A golden GT40 at the Golden Arches
Oh, wow. How often do you stumble across a snapshot that so perfectly wraps up everything amazing about America in the early ’80s? Pulling one of the greatest race cars ever built, on a flatbed trail...
Oh, wow. How often do you stumble across a snapshot that so perfectly wraps up everything amazing about America in the early ’80s? Pulling one of the greatest race cars ever built, on a flatbed trail...
As an active citizen of Hemmings Nation, you, no doubt, are well-versed in the fabled history between Ford and Ferrari in the Sixties. You’ve heard it all before. You know the story by heart. You can...
The Pebble Beach Concours d'Elegance always presents opportunities to capture unique cars. Year after year, we walk away with photo sets of the cars that intrigue us most. Sometimes it's the oddity o...
Last Saturday evening I had the opportunity to shoot one of the first Production GT's for the guys over at FORDGTFORUM.com (VIN #10 to be exact). I have been anxious to get back behind the lens again...
Ganz nett Er wurde damals, 2004, wohl etwas unterschätzt, der Ford GT. Was durchaus daran gelegen haben könnte, dass er einfach zu günstig war: 139’995 Dollar, wer konnte das bei einem Supersportwage...
We're back once again, this time with Chapter 3. This week, the RK Motors Charlotte and Rare Drive Inc team offer a bit of history about the '66 Le Mans winning Ford GT40 and the technology behind it...
Last week, we began our journey with RK Motors Charlotte and the Rare Drive team as they began the process of restoring the 1966 Le Mans winning Ford GT40. This week, we bring you chapter two. Join t...
More than a year ago, the team at Rare Drive Inc began a tremendous undertaking: to unearth the past and restore the glory of the 1966 Le Mans winning Ford GT40, Chassis #P1046. Documented wonderfull...
Ford GT40 (6) Einen haben wir noch. So zum Abschluss unserer Serie zum Ford GT40. Es ist dies ein wunderbarer 66er GT40, Chassisnummer P/1057, gebaut 1966. Es heisst, dass P/1057 von Nero viele Jahre...
Ford GT40 (3) Für den 12. Juli 1963 hatte Lee Iacocca eine Sitzung in Dearborn einberufen. Die erste Rede hielt Don Frey, jener Mann, der Ferrari nicht gekauft hatte – und er verkündete, dass Ford ei...
Ford GT40 (2) Im Februar 1963, so wird die Geschichte erzählt, gelang ein Brief in die Hände von Robert G. Layton, dem damaligen Finanzchef von Ford Europe in Köln. Darin wurde ihm ein «kleines, aber...
Ford GT40 (1) In der Geschichte geht es – immer – um Zusammenhänge. Auch bei den Automobilen entstand kaum je etwas aus dem Nichts, ohne klaren Grund oder ohne weitere Erklärung. Es soll deshalb das ...
Bestellformular Also, Sie brauchen diese Zeilen gar nicht zu End zu lesen. Sondern können gleich sofort weiterklicken auf: www.FordGT.com . Dort können Sie sich dann Ihren neuen Ford GT konfigurieren...