1965 Nova SS with a LSx V8 – Part 1
The Skid Factory is back with a new project. This time around they are working on a friend’s 1965 Chevy Nova SS. The job involves removing the factory 283 ci V8 for a built Gen 3 LSx V8 that looks li...
The Skid Factory is back with a new project. This time around they are working on a friend’s 1965 Chevy Nova SS. The job involves removing the factory 283 ci V8 for a built Gen 3 LSx V8 that looks li...
Es gibt so Internet Phänomene… Den Altautotreff in Darmstadt gibt es nun seit über 13 Jahren und war in den letzten Jahren immer ein gemütlicher kleiner Treff, zu dem ab und an ein bis fünf neue Besu...
Ich muss im Frühjahr mal einen großen Kundendienst am Pirat machen. Der bock macht derzeit das, was er am besten kann. In alter Käfertradition läuft er und läuft und läuft und läuft… Er rappelt im Le...
Der Hang zu amerikanischen Automobilen schwebte schon lange im Kopf von Christian H. herum. Was lag da näher sich das deutsche Derivat zum amerikanischen Mustang zu besorgen? Ein Ford Knudsen sollte ...
Petr Svoboda from the Czech Republic transformed his Škoda Fabia into a 4WD race car. He started with a first generation Fabia and gutted the entire powertrain. In its place is a turbocharged 1.8 L i...
This 1991 Nissan R32 GTR was built by GTR Autoteenindus and Ashico-Racing in Tallinn, Estonia. In the engine bay sits a twin-turbo VK56 V8 that makes 1,735 horsepower at 7,199 rpm and 1,336 lb-ft (1,...
Matt Urch from Urchfab is back with another update on his “Mongrel” project. The goal is to install a 1959 Ford Prefect 100E shell over a 2002 Mazda MX-5 chassis with a 1.8 L inline-four, six-speed m...
Schlecht verarbeitet, versoffene Motoren und eine katastrophale Ersatzteilsituation? Unter den Klassikerfreunden kursieren viele Geschichten über klassische Autos aus den U.S.A. Nach einem leidenscha...
Ein Automobil! Es ist ein lustiges Geräusch, das der Antrieb des VW up! GTi da von sich gibt. Es hat etwas von einem behaglichen Furzen, und das soll jetzt nicht falsch falsch verstanden sein, das is...
Ich wollte gestern die Stoßstangen am Prolo verbauen aber Pustekuchen, der Lack war noch nicht trocken. Wie beschleunigt man die Trocknung: Mit Wärme. Also habe ich einen Heizlüfter auf ein Stoßstang...
Very few projects start with a racing harness however that is exactly how Chuck Bridgman’s project began. He found an old RJS racing harness for eight dollars at a swap meet and decided to build a sp...
This 1975 Ferrari Dino 308 GT4 is for sale in Chicago, Illinois for $29,500 OBO. The current owner purchased the car without an engine and transmission. So they installed a Subaru WRX (JDM) turbochar...
Greg Munro enjoys the classic look of the Volkswagen Beetle but not the classic performance. So when it came time to restore his 1969 Beetle, he sent it to Spot On Performance & Fabrication in Slacks...
Matt Urch from Urchfab is back with another update on his “Mongrel” project. The goal is to install a 1959 Ford Prefect 100E shell over a 2002 Mazda MX-5 chassis with a 1.8 L inline-four, six-speed m...
Marty is back with a new update on his Mitsubishi Lancer. In the previous videos Marty and Al replaced the damaged turbocharged 1.5 L 4G15 inline-four for a turbocharged 2.4 L 4G69 inline-four. In th...
Man hätte ewig an dem geflakten Grill des Prolos mit den Flakes herumlackieren können. Ich habe gestern beschlossen, dass mir das Ergebnis reicht. Also habe ich das Jägermeistergitter von hinten mit ...
DaveG is a self-described BMW nut and restorer. He is building a BMW E30 with an electric motor from a BMW i3. The motor makes 168-184 horsepower depending on the year. Dave plans on powering the mot...
Last year we shared Joe Hanna’s 1993 Subaru Impreza that he built at his shop ASF Machine in Grand Junction, Colorado. He built the 4WD car with a twin-turbo 3.4 L EG33 flat-six connected to a STI Ve...
Vom Feinsten das Beste Es folgt dann hier auch noch die Geschichte von Pegaso. Doch beginnen wollen wir mit der Sammlung. Chassis-Nummer: 0102-153- 0136 Auktion: RM Sotheby’s , Amelia Island 2013, Sc...
take the long way home Viel hat sich verändert bei Citroën in den vergangenen vier Jahren, seit PSA die Neuausrichtung seiner Marken beschlossen hatte. Das hat sich anscheinend auch ausgezahlt, heuer...
This custom Mini was built by Pontus Svensson in Liatorp, Sweden. The project started in 2008 after Pontus received a rusty 1970 BMC Mini. He replaced a lot of old metal with new custom floors, firew...
Matt Urch from Urchfab is back with another update on his “Mongrel” project. The goal is to gut everything from a 1959 Ford Prefect 100E and install the shell over a 2002 Mazda MX-5 chassis with a 1....
Artikel enthält „bezahlte“ Werbung Ich konnte für meine Werkstatt einen neuen Partner gewinnen: JB GERMAN OIL. JB GERMAN OIL GmbH & Co KG ist ein Unternehmen für Schmierstoffe mit Sitz in Wittenburg ...
The ZIL-130 truck was built by ZiL in Moscow, Russi from 1964-1994. The came from the factory with a 6.0 L ZIL-130 V8 and five-speed manual transmission. However some creative mechanics in Russian mo...
This Land Rover Defender is being transformed by @eddie_beest into the ultimate British SUV. The project starts with a 1992 Defender that received a new galvanized Defender chassis from Richards Chas...