So lange ist das her? So einen besass ich auch mal, vor mehr als 30 Jahren. Einen Peugeot 504 Break. Wir wollten damals mit ihm ums Mittelmeer (ja, das war einst ein Abenteuer), doch wir kamen nicht ...
Er will doch nur spielen Klar, er fährt auch. Er fährt sogar gut, sehr angenehm. Wir haben ihn einmal quer durch Turin und wieder zurück getrieben, am Rotlicht jedes imaginäre Rennen gewonnen, geläch...
Daily Driver in Bestform Es gibt Klassiker, die sehen aus wie frisch ausgeliefert. Das allerletzte Cabriolet der Baureihe 124 von Mercedes-Benz wird zwar gerade erst als Youngtimer gehandelt, die Fin...
Die Yacht des Prinzen Die Geschichte des Ferrari 275 GTB haben wir schon ausführlich geschrieben, hier . Dort wurden auch die beiden offenen Versionen kurz erwähnt, der 275 GTB/4 Spyder NART, von dem...
Sportsfreund Nur schon die Idee, einen Woodie als Cabriolet zu bauen, mutet etwas eigenartig an. Anscheinend soll Henry Ford II sich solch ein Konstrukt für sein Landhaus auf Long Island bauen lassen...
So lange ist das her? So einen besass ich auch mal, vor mehr als 30 Jahren. Einen Peugeot 504 Break. Wir wollten damals mit ihm ums Mittelmeer (ja, das war einst ein Abenteuer), doch wir kamen nicht ...
Photography by David LaChance. In this business, there are countless times we are on the receiving end of a conversation that starts with “It’s one of only…” and usually ends in a number likely in th...
Der Grössere Zwar gab es vom 1900er schon einige Cabriolets, am bekanntesten sicher jene von Pininfarina, die vom Werk in Auftrag gegeben worden waren. Beim Nachfolger, dem 102.04 – 2000 Spider, ging...
Jeder von uns, der im Alter – oder gar auf dem Sterbebett – nichts bereuen möchte, sollte sich seine Träume zeitnah erfüllen. Genau dies haben dann auch zwei ganz liebe Menschen aus meinem Bekanntenk...
Mauerblümchen? Kein anderer Ferrari musste so viel Spott und Häme über sich ergehen lassen wie der Mondial. James May bezeichnete ihn einst in «Top Gear» als «rubbish», kritisierte Fahrleistungen, Ha...
Harmonie Es war ja irgendwie klar: irgendwann musste der 250 GT auch noch eröffnet werden. Cabrio, das war schon Ende der 50er Jahre so etwas wie: keine Ahnung, Cabrios verkaufen sich ja auch heute m...
Bereits in zwei Wochen ist es soweit, das neue S-Klasse Cabriolet feiert seine offizielle Weltpremiere auf der 66. IAA in Frankfurt/Main. Es ist das erste große Cabriolet der Luxusklasse von Mercedes...
Seit im Jahr 1971 die letzten Exemplare des großen viersitzigen S-Klasse Cabriolets auf Basis der Baureihen 111 und 112 die Werkshallen in Sindelfingen verließen, gab es kein vergleichbares Angebot m...