100 Jahre Citroën
Zum Geburtstag Wenn das erste eigene Automobil ein Citroën 2CV war, wenn dann das zweite Automobil ebenfalls ein Citroën 2CV war und das dritte eine DS, ebenfalls von Citroën, dann ist es irgendwie k...
Zum Geburtstag Wenn das erste eigene Automobil ein Citroën 2CV war, wenn dann das zweite Automobil ebenfalls ein Citroën 2CV war und das dritte eine DS, ebenfalls von Citroën, dann ist es irgendwie k...
Hot-Rod mit Zuckerwasser-Motörchen Rotationskolben-Maschinen gab es schon im 16. Jahrhundert. Das Prinzip, dass sich bewegliche Teile nur um einen Schwerpunkt bewegen, wurde damals schon beim Bau von...
Grosser Mann – grosser Wagen Charles de Gaulle war ein grosser Mann. 1,96 Meter, um genau zu sein. Und einem grossen Mann gebührt auch ein grosses Auto. So dachten Anfang der 60er-Jahre auch die Citr...
Bonjour tristesse Gut, es war irgendwie absehbar. Das Conservatoire von Citroën war eine doch ziemlich triste Halle am Rande des Werksgeländes im auch nicht besonders hübschen Pariser Vorort Aulnay, ...
Zwischenhalt Manchmal, ach was, des Öfteren wäre man als Interessierter damals gerne dabei gewesen. Hätte so als Mäuschen gerne zugehört, zum Beispiel damals, Mitte der 50er Jahre, als die Citroën-Ch...
Indecent Proposal Wie genau Citroën und Lotus zusammen gekommen sind, das ist irgendwie nicht mehr bekannt. Und warum genau, das weiss man auch nicht so recht. Wahrscheinlich lag es am im März 1980 v...
chez André Es ist dies ja jetzt nicht ganz einfach. Also, «radical» durfte eine Nacht im Conservatoire von Citroën verbringen. Das Conservatoire ist nicht ein Museum, mehr so eine Sammlung, rund 400 ...
