Toyota Land Cruiser BJ43/44/46

Die Bilder

Wir nehmen sie hier die zusammen, die Toyota Land Cruiser BJ43 und BJ44. Es gab den BJ43 nur mit Softtop und den BJ44 als Soft- und Hardtop, sie hatten beide den gleichen Radstand (2430 Millimeter), bloss die Motorisierung war unterschiedlich. BJ43: bezeichnet als B, 2977 cm3, 76 PS, 187 Nm bei 2200/min. BJ44: bezeichnet als 2B, 3168 cm3, 84 PS, 201 Nm bei 2200/min. Beides 4-Zylinder-Saug-Diesel, versteht sich.

Toyota Land Cruiser BJ43 (1978, Chassisnummer BJ43-002668, gesehen auf www.bringatrailer.com)

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Toyota Land Cruiser BJ44 (1980, Chassisnummer BJ44-005169, gesehen auf www.bringatrailer.com)

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Klar, da müssten jetzt die BJ45 kommen auch noch, aber die sind ein anderes Thema. Aber dann ist da ja auch noch der BJ46, ein ziemlich mysteriöses Ding, denn diese Variante gab es nur in Japan. Ein Zweitürer, aber mit 2650 Millimeter Radstand. Und mit dem 3B-Motor, also: 3431 cm, 90 PS, 216 Nm bei 2200/min.

Toyota Land Cruiser BJ46 (1983, Chassisnummer BJ46-000416, steht im Land Cruiser Heritage Museum)

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Toyota Land Cruiser BJ46 (1983, neu aufgebaut von FJ Company)

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Ja, dazu gehört dann auch noch die entsprechende Story zu der J4-Reihe der Land Cruiser. Die folgt dann noch. Bereits vorhanden sind die Anfänge sowie die J2/J3-Reihe. Mehr spannende Fahrzeuge haben wir in unserem Archiv.

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