Die Neuheiten

Irgendwie wollen (und müssen) wir die Neuheiten ja auch verarbeiten. Das ist zum grösste Teil zwar öd (neue Farben!), aber halt schon irgendwie auch von Interesse. Ausserdem kriegen wir so vielleicht selber besser mit, was denn passiert, wer jetzt neue Farben hat oder noch eine Chromspange unter dem auf dem linken Aussenrückspiegel angebrachten Blinker. Es gibt in diesem News-Letter Juni 2020 jeweils ein paar Zeilen und ein einziges Bild, was frisch ist, kommt oben, alle andern wandern nach unten.

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Lamborghini SCV12
Wenn Dir sonst nicht mehr viel in den Sinn kommt (ausser Neonfarben), dann baust Du halt einen Rennwagen. Lamborghini tut genau das, bietet wie andere Hersteller ein Renn-Programm an – und dies mit einem feinen, CO2-intensiven V12 mit nicht ganz so sauberen 830 Pferdchen. Um diese Leistung zu erreichen, gebraucht Lamborghini auf eine «aerodynamische Aufladung», bei der ein Teil des Luftstroms um das Fahrzeug in die Ansaugkrümmer geleitet wird – und so einen Überdruck generiert. Der SCV12 hat einen beeindruckenden Frontspoiler sowie einem noch viel gigantischeren Heckspoiler. Derzeit ist das Auto noch versteckt unter Aufklebern mit der Aufschrift «Attenzione – macchina veloce». Was uns das wohl jetzt sagen will?

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VW Tiguan
Jetzt treibt es Corona aber ganz wild: die Infos zum erneuerten Tiguan gibt es (für unsereins) nur auf Youtube. In der Pressemitteilung steht, dass es einen elektrifizierten Dings geben wird und auch noch einen R. Aber ohne technische Angaben (die haben wir unterdessen, siehe: hier). Die gibt es nur, wenn man das Präsentationsvideo schaut. Darauf können wir verzichten – und nein, einen Link zum Video publizieren wir auch nicht, das ist uns nun wirklich zu blöd. Und wir werden uns auch weiterhin keine einzige digitale Präsentationen antun, das ist totaler Quatsch – wenn man einem Menschen zuschaut, wie er ein Bierchen trinkt, hat man selber ja immer noch Durst. Da machen es sich die Hersteller nun wirklich viel zu einfach. Und wir zeigen dafür nicht einmal ein Bild.

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Audi Q5
Es geht auch anders – auch wenn es sich beim Audi Q5 um das quasi gleiche Automobil handelt wie beim VW Tiguan. Aber Ingolstadt zwingt niemanden, sich öde Videos anzuschauen, sondern sagt, was Sache ist: ein neuer Kühlergrill, neue Stossfänger und neue Rückleuchten, eine sanfte Überarbeitung des Innenlebens. Und: wieder mehr Diesel, der 204 PS starke EA211 Evo wird als milder Hybrid mit Twindosing ausgestattet, dem neuen Abgasreinigungsssystem mit zwei Adblue-Einspritzmodulen. Die Plug-in-Hybriden verbleiben im Programm. Aber wir fragen uns: Wo ist denn die Chromspange?

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Mehr Neuheiten haben wir, wenn wundert’s, unter: Neuheiten.

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