Strampelhöschenblau

Es sind wilde Zeiten bei Aston Martin. Aus der DTM hat man sich nach nur einem Jahr wieder verabschiedet (was wohl mehr kosten wird als der Rennbetrieb), dafür kommen die Engländer mit einem eigenen Team in die Formel 1 (der Papa von Lance Stroll macht es mit etwas Spaziergeld möglich). Dann wurde verkündet, dass der Elektrifizierung der Modelle vorerst der Strom ausgegangen ist – und jetzt kommt auch noch der Vantage als Roadster. Damit war zu rechnen, Aston Martin war schon immer ganz gut in der Diversifizierung seiner Modellreihen, auch haben offene Briten ja Tradition, das sind sie dem Wetter auf den Inseln geschuldet. Beim Roadster bleibt abgesehen vom Dach  – roadster-typisch elektrisch sowie schneller unten wie oben als bei allen andern – eigentlich alles gleich wie beim wirklich feinen Coupé, also 4-Liter-OMG-V8 mit 510 PS. Kommt termingerecht auf den Frühling – und hoffentlich nur ganz selten in der Lancierungsfarbe.

Mehr, viel mehr Aston Martin (in schöneren Farben) haben wir zum Beispiel: hier.

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