Zahlenspiele
Ich hatte ja schon geschrieben, dass ich einen anderen Bremskraftverstärker für den Prolo haben will bzw. muss. Der Standard BKV vom Polo hat die Teilenummer 867612107, der vom GT/G40/Diesel die Numm...
KLE schreibt im Fusselblog über den Aufbau seiner Autos im Fusseltuning Stil. – http://www.fusselblog.de/.
Ich hatte ja schon geschrieben, dass ich einen anderen Bremskraftverstärker für den Prolo haben will bzw. muss. Der Standard BKV vom Polo hat die Teilenummer 867612107, der vom GT/G40/Diesel die Numm...
Es gibt immer einmal so Punkte, da sitze ich bei der Recherche vor dem Rechner und denke: Wieso ist das so? So ist es beispielsweise beim Bremskraftverstärker. Es gibt da zwei verschiedene, die größe...
Gestern was Lukas bei mir in der Werkstatthölle. Der hatte gefragt, ob der alte Motor aus dem Prolo zu verkaufen wäre. Klar war der zu verkaufen. Ich forderte einen mehr als fairen Preis und er schlu...
Ich bin ja bekennender Elektronik DAU, aber ein wenig vorbereiten konnte ich die Verkabelung dann doch schon. So hatte ich das Problem, dass ein Kabelstrang schlichtweg zu kurz war an der Einspritzei...
Ich bin die letzten Tage nicht zum Schrauben gekommen jobtechnisch. Deshalb musste ich für meinen seelischen Ausgleich gestern einmal in die Werkstatthölle rausfahren. Ich hatte eine Ventildeckeldich...
Als ich das letzte Mal in der Werkstatthölle war, hatte ich den Ventildeckel dabei. Auch wenn ich noch keine neuen Dichtungen habe – das Ding musste einfach auf den Motor, um das Gesamtbild zu sehen....
Ich hatte ja einen Polo 6N Ventildeckel geschenkt bekommen. Natürlich war der doch sehr patiniert. Wäre so auch dicht gewesen, aber ich hatte den ja aus optischen Gründen organisiert. Also blieb nix ...
Gestern hatten sich gleich zwei persönliche Lieferungen angesagt. Also ab in die Werkstatthölle. Viel geschafft habe ich da nicht bis der erste kam. Wenn wir ehrlich sind – eigentlich ist es scheißeg...
Es gibt auch dieses Jahr wieder eine HotWheels Legends Tour. Letztendlich läuft das so ab: Man bewirbt sich mit seiner Karre und im ersten Schritt wird ein online Voting abgehalten, bei dem das Publi...
Der Gaszug für den Prolo war ja zu kurz. Es gibt diverse ABU Umbauthreads in diversen Foren, aber so wirklich nennt keiner, welcher Gaszug passt. Soviel sei gesagt: Plug & Play passt nix. Kollege Bur...
Gestern haben wir den Framo alias EuroHotRod aufgeladen auf den Hänger. Wir das bedeutete Marco, Olli, ein Nachbar und ich. Vorab hatte ich den Bock schon vorbereitet in der Halle, damit wir relativ ...
Ich hatte den Luftfilter vom Polo mit NZ Motor bekommen und das ließ mir einfach keine Ruhe, ob wie und mit welchen Anpassungen das passen wird. Vorab ein kleiner Exkurs, warum ich das mache. Der ABU...
So langsam endet die Zeit für das Ausräumen der Vorhölle. Klar, dass da jetzt die Priorität drauf liegt. Aber nebenbei kann man ja etwas organisieren. Bei der Peripherie des ABU Motors fehlt noch das...
Ich hatte ja gestern schon berichtet, dass der Gaszug im Prolo zu kurz ist, da beim ABU der Gaszug von der gegenüberliegenden Seite kommt. Ich hatte noch nicht recherchiert, welcher eventuell passt, ...
Ich hatte ja gestern schon berichtet, dass der Gaszug im Prolo zu kurz ist, da beim ABU der Gaszug von der gegenüberliegenden Seite kommt. Ich hatte noch nicht recherchiert, welcher eventuell passt, ...
Ich schraube weiter hybrid. Etwas schrauben, etwas aufräumen. Ich wollte aber „mal schnell“ ein paar Sachen an den ABU Motor im Prolo anschließen. Aber wie es immer so ist – der Teufel liegt im Detai...
Gestern wollte ich eigentlich nicht in die Werkstatthölle, aber es kam jemand, um etwas Sperriges abzuholen und da ich schon einmal da war, dachte ich mir, dann musst Du auch was schaffen. Es ging un...
Ich war am Donnerstag auf Kaperfahrt wegen dem Anlasser vom Prolo. Hand aufs Herz: Anlasser für den Polo 86c gibt es in Hülle und Fülle auf den online Portalen. Aber welche sind jetzt dicker, welche ...
Immer wieder wird bei Restaurationen, Umbauten etc. von einer Hochzeit gesprochen. Das Witzige: Der Begriff wird für verschiedene Arbeitsschritte quasi inflationär verwendet. Die einen verwenden es, ...
Man könnte sich jetzt drüber streiten, ob es zwingend notwendig ist, eine 200er Kupplung im Prolo zu nehmen, oder bei der 190er Kupplung vom Polo zu bleiben. Genauso könnte man darüber streiten, ob d...
Das Einfachste den ABU Motor aus den Füßen zu bekommen, ist ihn einfach in den Motorraum des Prolos zu hängen. Einfach. Ich muss lachen beim Schreiben dieses Satzes. Wobei – Kupplung dran, Getriebe v...
Ich betreibe gerade Hybrid Schrauben i der Werkstatthölle. Ein wenig schrauben und viel aufräumen. Die Vorhölle muss leer werden. Und was steht da rum? Der ABU Motor. Man könnte jetzt einen Platz suc...
Gestern habe ich weitergemacht mit dem Aufnähen des Tartanstoffes auf den Fahrersitz. Eigentlich ist das gar kein soo schwieriger Job, aber ich finde ihn schon etwas nervig. Ich habe dazu übrigens sp...
Ich war gestern auf dem Flohmarkt. Als ich den Pirat danach anließ, war das irgendwie, wie wenn ich beim Anlassen die Kupplung nicht richtig getreten hätte. Da dachte ich mir noch nix bei. Vielleicht...
Ich mache weiter mit dem weitetestgehend konsequenten Ausmisten meines Fundus erst einmal aus der Vorhölle. Wahnsinnig unspannend für die Blogleser. Das habe ich weggeworfen, das bei eBay Kleinanzeig...