Auf den 2. Anlauf
Der Prolo musste zur HU. Ist ja ab und an fällig, habe ich gehört. Er bremst, lenkt, leuchtet, blinkt, hupt… Was soll da schon dran sein? Es könnte eine Menge dran sein – ich habe ihn lang nicht mehr...
Der Prolo musste zur HU. Ist ja ab und an fällig, habe ich gehört. Er bremst, lenkt, leuchtet, blinkt, hupt… Was soll da schon dran sein? Es könnte eine Menge dran sein – ich habe ihn lang nicht mehr...
Chase McMaster built his BMW E36 to drift at this company Chase Bays in Birmingham, Alabama. The car was previously powered by a S52 inline-six until it blew. He replaced that with a turbocharged 2.5...
Mike Day has built a lot of great projects including his recently finished RWD Golf with a BMW V8. One of his other projects is this 1963 Mercedes Unimog 404 completed several years ago. The Unimog c...
Eines der Räder der Rikscha hielt die Luft nicht. Ich hatte da aber noch eine neuwertige Felge rumliegen. Schwarz angeblasen und mein Reifenheld Marco hat mir den Reifen draufgezogen. Das andere Rad ...
Louie Shefchik and his company J&L Fabricating in Puyallup, Washington built this 1968 Iso Rivolta for Richard Griot, owner of Griot’s Garage. Since the Iso Rivolta originally came with a 327 ci Chev...
Retropower is back with another update on their 1966 Jaguar Mark 2 project inspired by Jaguar’s Project Utah. For those unfamiliar with the build, they are installing a naturally-aspirated 2JZ-GE inl...
«Speciale» oder so Erst vor kurzem hatten wir beim Miura mit der Chassis-Nummer 4974 geschrieben, dass es vielleicht, wahrscheinlich keinen P400SV gab, der direkt ab Werk mit Trockensumpfschmierung (...
Das erste Treffen des Jahres fand auf dem Gelände von Mo`s Bikertreff in Krefeld statt. Es war kalt, aber trocken und gegen mittag klarte es auf und es gab Sonne und einen blauen Himmel. Besser gehts...
Rückblick Diese Nächte in Automobil-Museen, die haben bei «radical» schon so etwas wie Tradition. Bei Porsche hatten wir schon genächtigt, bei Lamborghini , im Panini-Museum (Maserati) , bei Citroën ...
Locker bleiben Es funktioniert halt einfach nicht. Wie der Audi e-tron verfügt der Ford Focus ST über einen adaptiven Tempomaten, der selbständig die Geschwindigkeit anpasst. In der Theorie bedeutet ...
Spielzeug Der Berichterstatter arbeitet ja nun seit als 35 Jahren als ebensolcher – und dann und wann, wenn er mal wieder eine schräge Konstruktion entdeckt, kommen auch die entsprechenden Erinnerung...
Liebe Veranstalter, Old- und Youngtimerfahrer, Tuner und Motorsportler! Das Jahr 2019 ist noch nicht ganz zu Ende und ich bin schon wieder auf der Suche nach Terminen für das kommende Autojahr. Mit E...
Unschlagbar Zwar haben wir die Geschichte der Zusammenarbeit von Abarth und Simca schon einigermassen ausführlich beschrieben, hier . Doch weil wir noch reichlich schöne Bilder haben, wollen wir doch...
Der Geradeaus 13 Kilometer. Gut, es war frisch. Also: noch weit entfernt von kalt, deutlich über Null, aber halt unter der Optimal-Temperatur von 20 Grad. Porsche meint, dass 40 Kilometer möglich sei...
This 2010 Mustang stopped by Vorshlag Motorsports in Princeton, Texas for an upgrade. The race car competed in NASA Spec Iron class but recently moved to American Iron class which allows for more pow...
Jeff Micklem from Home Built By Jeff has been working hard rebuilding an Alfa Romeo 105. One of the most interesting parts of the project is the powertrain. Jeff is installing a 3.6 L F131 V8 from a ...
George Kiriakopoulos and his Nissan 370Z compete in Formula Drift Pro2 class. The car is powered by a turbocharged 3.0 L 2JZ-GTE VVTi inline-six making 700 hp and 624 lb-ft of torque on Thunderbolt E...
V-Sport is selling their Toyota 86 race car built at their company in Arndell Park, NSW, Australia. Under the hood sits a built Nissan VK56 V8 producing 800 horsepower mated to a Samsonas sequential ...
Bizzarrini – die Sammlung Chassis-Number: #IA3*0268 Motoren-Nummer*: #180 P0606HD Typ*: Strada Heckfenster*: konventionell Armaturenbrett*: Serie 2 Hinterachse*: De Dion Vergaser*: Weber Karosserie*:...
Arkady Khudobin and brother Dmitry Khudobin own a business making custom fiberglass motorcycle fairings. Several years ago the brothers wanted to build a muscle car that combined design elements from...
SCV Restoration built this Mini Clubman at their company in Hardley, Southampton, UK. The little vehicle is powered by a turbocharged Honda 1.8 L B18C4 inline-four producing 380 horsepower. The engin...
This 1991 Nissan R32 drift car is for sale in Richmond, Virginia for $18,995. Under the hood sits a turbocharged SR20DET inline-four mated to a five-speed manual transmission sending power to the rea...
Taisuke Sakai from T-Get Works has owned his third generation Toyota Supra since he was 18 years old. The car has changed a lot over the course of his 17 years of ownership. Under the hood sits a twi...
Jaron Olivecrona competed in the last two seasons of D1NZ in a Nissan S14 with a Toyota 1GZ-FE V12. The naturally aspirated V12 was built by Hartley Engines in Palmerston North, New Zealand and made ...
Manuel Santonastaso and his BMW 320i E21 compete in European hill climb racing. The 850 kg (1873 lb) race car is powered by a naturally aspirated M42 inline-four mated to a sequential transmission. T...