Three Hundred non Letter
Herrschaftlich… Bei Chrysler gab es seit 1955 jedes Jahr einen anderen Buchstaben hinter der Modellbezeichnung. Von 1962 – 1971 ließ man diese Alphabetisierung modellbezogen weg. Auch Enno fehlt dies...
Herrschaftlich… Bei Chrysler gab es seit 1955 jedes Jahr einen anderen Buchstaben hinter der Modellbezeichnung. Von 1962 – 1971 ließ man diese Alphabetisierung modellbezogen weg. Auch Enno fehlt dies...
1986 Corvette built by Sinister Performance with a LS2 V8 " data-image-caption="" data-medium-file="https://i0.wp.com/engineswapdepot.com/wp-content/uploads/2021/10/1986-Corvette-with-a-LS2-V8-01.jpg...
Ford Capri built by Skogen Racing with a Turbo 5.0 L V8 " data-image-caption="" data-medium-file="https://i1.wp.com/engineswapdepot.com/wp-content/uploads/2021/10/Ford-Capri-with-a-Turbo-5.0-L-V8-09....
Obwohl überall schon die Season Ends propagiert werden gibt es Einige die auch im Winter, zumindest bei gutem Wetter, weiterhin für Möglichkeiten für eine gesellige Oldtimerei sorgen. So zum Beispiel...
1970 Porsche 914-6 with a 3.2 L flat-six " data-image-caption="" data-medium-file="https://i0.wp.com/engineswapdepot.com/wp-content/uploads/2021/10/1970-Porsche-914-6-with-a-3.2-L-flat-six-01.jpg?fit...
Der Prolo ist lackiert, Zeit sich final um die Embleme zu kümmern. Zwar waren sie schon alle umlackiert, aber um die Befestigung hatte ich mich noch nicht gekümmert. Dafür mussten teilweise noch Rest...
Der Schwede Chassis-Nummer: 3445GT Motoren-Nummer: 3445GT Produktionsdatum: 30.04.1962 Original-Farbe: Rot/blau Besonderheiten: schmale Lüftungsschlitze vorne, Blinker auf dem vorderen Kotflügel, ang...
Ich hatte mich gefreut auf das Zusammenbauen. Eigentlich. Ich fing mit dem Heck an. Die Heckleuchten kamen jetzt fest rein. Vorher musste ich noch ein längeres Kabel für die Rückfahrscheinwerfer anlö...
Der Umgebaute Chassis-Nummer: 3413GT Motoren-Nummer: 3413GT Produktionsdatum: 30.04.1962 Original-Farbe: Rosso Cina/Blau Besonderheiten: kleine Bremsentlüftungsschlitze, Blinker unter den Scheinwerfe...
Nissan R33 Skyline with a turbo 1JZ inline-six " data-image-caption="" data-medium-file="https://i0.wp.com/engineswapdepot.com/wp-content/uploads/2021/10/Nissan-R33-Skyline-with-a-turbo-1JZ-inline-si...
1996 Crown Victoria with a 460 ci Ford big-block V8 " data-image-caption="" data-medium-file="https://i0.wp.com/engineswapdepot.com/wp-content/uploads/2021/10/1996-Crown-Victoria-with-a-460-ci-Ford-b...
1923 Ford T-Bucket with a Twin-Turbo 5.3 L LSx V8 " data-image-caption="" data-medium-file="https://i1.wp.com/engineswapdepot.com/wp-content/uploads/2021/10/1923-Ford-T-Bucket-with-a-Twin-Turbo-5.3-L...
Gestern war es so weit. So unter dem Motto “Aber jetzt zerbeiß ich´s” habe ich die Farbrolle geschwungen, um den Prolo komplett in Orange zu tauchen. Klar, natürlich mit der Rolle. Quick & dirty. Kas...
Der Zweite Chassis-Nummer: 3387GT Motoren-Nummer: 3387GT Produktionsdatum: 16.03.1962 Original-Farbe: Blau metallic, weisser Streifen Besonderheiten: keine Lufteinlässe vorne, zwei Luftauslässe seitl...
1969 Valiant being built by Reaper Performance Diesel with a Twin-Turbo Duramax V8 " data-image-caption="" data-medium-file="https://i1.wp.com/engineswapdepot.com/wp-content/uploads/2021/10/1969-Vali...
2001 Honda S2000 with a LS2 V8 " data-image-caption="" data-medium-file="https://i1.wp.com/engineswapdepot.com/wp-content/uploads/2021/10/2001-Honda-S2000-with-a-LS2-V8-01.jpg?fit=600%2C450&ssl=1" da...
Ford Fiesta with a supercharged Coyote V8 " data-image-caption="" data-medium-file="https://i2.wp.com/engineswapdepot.com/wp-content/uploads/2021/10/Ford-Fiesta-with-a-supercharged-Coyote-V8-01.jpg?f...
Der Erste Chassis-Nummer: 3223GT Motoren-Nummer: 3223GT Produktionsdatum: 19.06.1962 (aber gebaut bereits 1961) Original-Farbe: Rot/Blau Besonderheiten: keine Bremsentlüftungen vorne, zwei seitliche ...
Chevy 632 ci ZZ632/1000 big-block V8 crate motor " data-image-caption="" data-medium-file="https://i1.wp.com/engineswapdepot.com/wp-content/uploads/2021/10/Chevy-632-ci-ZZ632-1000-big-block-V8-crate-...
1981 Ferrari 308 GTSi with a 2.9 L Quattrovalvole V8 " data-image-caption="" data-medium-file="https://i2.wp.com/engineswapdepot.com/wp-content/uploads/2021/10/1981-Ferrari-308-GTSi-with-a-2.9-L-Quat...
"What better time than now," they say. Who they might be, I am unsure. But I think it's safe to assume what they're talking about: buying an E92 M3. To be clear, the V8-powered M3 lineup is anything ...
Nissan Patrol with a turbo 5.3 L TB48 inline-six " data-image-caption="" data-medium-file="https://i1.wp.com/engineswapdepot.com/wp-content/uploads/2021/10/Nissan-Patrol-with-a-turbo-5.3-L-TB48-inlin...
Eigentlich hatte ich zu den verschiedenen Rückleuchten am Prolo gesagt, dass das Zeit hat. Aber das Thema nervte mich. Das war gegen meinen inneren Monk und ja, mein innerer Monk tickt anders, als de...
GT4 Performance Toyota Celica with a Turbo 1UZ V8 " data-image-caption="" data-medium-file="https://i1.wp.com/engineswapdepot.com/wp-content/uploads/2021/10/GT4-Performance-Toyota-Celica-with-a-Turbo...
1989 Mustang built by Tuff Mounts with a Turbo Barra Inline-Six " data-image-caption="" data-medium-file="https://i1.wp.com/engineswapdepot.com/wp-content/uploads/2021/10/1989-Mustang-with-a-Turbo-Ba...