Na dann fangen wir mal an mit dem Lacken...
Wird Zeit, daß er bunt wird. Ich habe gestern erst einmal an einer unauffälligen Stelle getestet, o...
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Wird Zeit, daß er bunt wird. Ich habe gestern erst einmal an einer unauffälligen Stelle getestet, o...
Ich hatte es befürchtet - die Grundierung war noch nicht durchgetrocknet, als ich gestern in die We...
This is by far one of the greatest shots I've seen in a while and probably one of the best rolling ...
The Los Boulevardos Cruise To The Lake seems to be developing into one unique celebration of good t...
Gestern fuhr ich etwas früher in die Werkstatthölle. Mir läuft einfach die Zeit davon. Und die Grun...
Gestern kam mit der Post wieder ein wichtiges Puzzleteil für den 5ender: Patrick schickte mir aus s...
Ich wollte gestern Abend grundieren, aber ich hatte die Vorarbeit unterschätzt. Also erst einmal al...
Passionate, talented, patriotic and meticulous is how I would describe the owner/builder of this ne...
Es fehlte noch eine Verbreiterung - Fahrerseite hinten. Wurde Zeit, daß die auch noch fertiggestell...
Mark's beautiful 1946 Ford coupe in front of the central coast's best barber shop, ninth street bar...
Nur noch 2 Wochen bis zur Techno Classica - bedeutet jetzt Gas zu geben. Also wieder mal ne Samstag...
When it came time to decide to either rebuild the factory RB25 or opt for an engine swap, this owne...
I don't need this. I want this. As seen on Bring a trailer.
Weiter bei der Nasen-OP. Da jetzt noch die 2 Streben dran sind, empfand ich den Drang, die Nase nac...
Every few days I’ll get a build submission emailed to me, sometimes they’re great, sometimes not so...
Is schon schön, wie die Gestaltung der Fresse des 5enders die Gemüter erregt. Für mich ist die Gest...
One of the best automotive designs ever: the 1965 Buick Riviera. Damn I'm so in love.
Some memories from last fall.
...oder das Baby braucht ein Gesicht, Anlauf #2 O.k. - starten wir eine neue Nasen-OP. Ich habe mir...
Es stand ewig auf der Kippe. Wir haben alle gezittert, denn es war nicht sicher, ob es 2012 nochmal...
Some shapes are hard to improve on. Maybe that's what custom builder Richard Zocchi thought to hims...
Ever since I first lowered the car a few years ago, one problem I’ve always been faced with is a lo...
Der Freitag hat der Hexenschuß dahingerafft, um nicht zu viel Zeit zu verlieren durch diese Arschlo...
Voll motiviert stürmte ich gestern in der Werkstatt mit der Motivation, mit der man Bäume ausreißen...
Die Kooperation ist unter Dach und Fach: Ich werde als Berater für die Automechanika in Frankfurt d...