1957 Dodge Coronet D-501 (top image by Jim Donnelly); 1957 Ford Custom E-Code (bottom image by the author). That or That is not a comparison report between two vehicles, but rather a feature that ena...
1970 Shelby G.T.500 (top; image by Terry McGean); 1971 Plymouth Hemi road Runner (bottom; image my author). That is not a comparison report between two vehicles, but rather a feature that enables us,...
All photos by the author, unless otherwise noted. Know what one of the best things about a hot rod is? The motor, son. “Of course,” right? But the decisions that are made around the engine for a hot ...
Böse, böse Der Coronet von Dodge war zwischen 1949 und 1959 gebaut worden. Und erlebte 1965 eine Wiedergeburt, als ziemlich biederes Mittelklasse-Modell, das als zwei- oder viertürige Limousine und a...
Immer wieder von vorn Der grossartige, so wunderbar schräge Virgil Exner, der das Chrysler-Design in den 50er Jahren geprägt, nein, quasi neu erfunden hatte, war 1961 von Elwood Engle abgelöst worden...
Rotisserie-restored Hemi-powered 1968 Plymouth Road Runner for sale on Hemmings.com. From the seller’s description: This car is one of only 20 – 1968 Road Runners coupes equipped with the 2 – 4BBL 42...
2008 Dodge Magnum SRT 8 station wagon for sale. From the seller’s description: This is an almost one of a kind. In 2008 Dodge produced 167 SRT 8 Magnums and only 24 in Silver. This is one of them. It...
Balls! Sie sind grad ein bisschen aus dem Häuschen da bei FCA in Detroit. Sie haben einen Grand Cherokee mit 717 PS rausgehauen, der all die Premium-SUV aus den deutschen (und englischen) Tuning-Abte...
Photo courtesy NHRA Motorsports Museum. While it only took three weeks for Chet Herbert and his crew to build the Beast IV, Herbert’s last and most successful streamliner, Dan Webb’s restoration of t...
Photo courtesy NHRA Motorsports Museum. While it only took three weeks for Chet Herbert and his crew to build the Beast IV, Herbert’s last and most successful streamliner, Dan Webb’s restoration of t...
Der wahre Rückblick Zwar ist schon 2017, doch wir wollen den Newsletter 52-2016 noch dazu benützen, auf das vergangene Jahr zurückzublicken. Es war ein gutes Jahr, www.radical-mag.com konnte seine Le...
Noonan Ultimate Race Engineering out of Queensland just debuted their billet LS-EDGE LSx and HEMI H20 V8s at PRI 2016. The LSx block comes in either a water jacketed or solid model. The blocks are ma...
Grossartig Wir beschäftigen uns ja jetzt schon ein bisschen länger sowie intensiver mit den Hemi-Motoren aus dem Chrysler-Konzern, haben ausführlich über die Frühgeschichte geschrieben, hier nachzule...
Street Hemi! Die Wedge-V8 hatten also die erste Hemi-Generation, die zwischen 1951 und 1958 angeboten worden waren, abgelöst (siehe: hier ). Diese Wedge, «Kuchenstücke», waren mehr als anständige Mas...
Der Rückblick Vergangene Woche war etwas streng – und deshalb wird dieser Newsletter etwas weniger gehaltvoll als gewohnt. Doch wir waren ab Mittwoch am #supertest2016 der geschätzten österreichische...
Der Hemi (1) Es gibt diese Geschichte von den Motoren mit den hemisphärischen Brennräumen eigentlich in dreifacher Ausführung. Es begann 1904, als der amerikanische Kleinsthersteller Welch einen Vier...
1957 Dodge Custom Royal Lancer D-500 convertible for sale on Hemmings.com. From the seller’s description: The Carter four-barrel carburetor topped the 325-cu.in. Hemi V-8 block. It produced 285hp and...
Sure, it’s a bit sensational to show Jay Leno in the famed Hemi Under Glass wheelstander as it takes a tumble for Jay’s show, but it’s also a part of the car’s history now, something to be noted when...
Als Anfang der 1960er Jahre die Designer im Hause Dodge die Bleistifte in die Hand nahmen, um ein sportliches Coupé mit den damals so begehrten Attributen wie Fließheck, großem Kühlergrill und großen...
Wie alles begann Als spät im Jahr 1963 der erste Pontiac GTO auf den Markt kam, der als Begründer der Klasse der «Muscle Cars» gelten darf, waren nicht alle überrascht. Solche Fahrzeuge lassen sich n...