Die Neuheiten

Irgendwie wollen (und müssen) wir die Neuheiten ja auch verarbeiten. Das ist zum grössten Teil zwar öd (neue Farben!), aber halt schon irgendwie auch von Interesse. Ausserdem kriegen wir so vielleicht selber besser mit, was denn passiert, wer jetzt neue Farben hat oder noch eine Chromspange unter dem auf dem linken Aussenrückspiegel angebrachten Blinker. Es gibt in diesem News-Letter Julii 2020 jeweils ein paar Zeilen und ein einziges Bild (oder mehr), was frisch ist, kommt oben, alle andern wandern nach unten.

Shelby GT500/GT350 Signature Edition

Nasenbohrer sind sie ja nicht, die Shelby GT350 und GT500 (vom GT350 haben wir erst kürzlich in einem Fahrbericht erzählt, siehe: hier). Aus Anlass von 55 Jahren Zusammenarbeit mit Ford hat Shelby nun zwei Signature Editions rausgehauen, je eine für den 350er, die andere logischerweise für den 500er. Der darf nun – endlich – mehr als 800 PS spazierenfahren, wurde zudem noch um ein paar Kilo erleichert mit einer Karbon-Motorhaube. Vom GT350 weiss man auch nicht viel mehr, bloss, dass sein Fahrwerk noch mehr auf die Rennstrecke abgestimmt wurde. Für beide Versionen ist ein Aufpreis von 30’000 Dollar fällig, die ganze Geschichte ist auf je 100 Exemplare limitiert.

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Mehr Neuheiten haben wir: hier.

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