Dutzendware

Es muss dies doch auch einmal geschrieben sein; #gims2020 wäre grossartig geworden. So viele spannende, schöne, coole Premieren gab es wohl noch nie. Auch Bentley hätte seinen Teil zur guten Show beigetragen: Zwar hatten die Briten im Vorfeld des Salon Genf verlauten lassen, dass sie etwas Besonderes vorstellen werden, der Bentley Mulliner Bacalar wäre aber tatsächlich eine der wenigen Überraschungen der abgesagten Messe geworden. Und noch viel wichtiger: Er ist kein beliebiger x-ter Aufguss einer bestehenden Modells und keine nie in Serie gehende Studie. Kaufen kann man ihn aber trotzdem nicht, weil: ausverkauft!

Bei Barchetta denkt man vielleicht an Fiat oder alte Ferrari und Italien, doch der Begriff passt perfekt zum Bentley Mulliner Bacalar. Seine sportliche und doch elegante Karosserie wird von Hand aus Aluminium, Kohlefaser und 3D-gedruckten Elementen gefertigt. Ein Verdeck fehlt – und ist auch gegen Aufpreis nicht zu haben. Ansonsten geht gegen Geld alles. Die Individualisierungsoptionen sind endlos – im wahrsten Sinne des Wortes. Nur zwölf Exemplare des Bacalar wird es geben, jedes Modell wird ein absolutes Unikat. Das komplett neu entworfene Cockpit soll den Zweisitzercharakter unterstreichen und besticht durch seine schnörkellosen Oberflächen. Bentley nennt das Design «Schalencockpit» und nutzt die umlaufenden Linien für einen halb geschlossenen Gepäckraum hinter den Sitzen. Hier findet ein massgeschneidertes Gepäckset der italienischen Luxusmarke Schedoni Platz. Natürlich in Farbe und Leder auf den jeweiligen Wunsch des Eigners abgestimmt. Auch sonst ist die Liste der feinen Extras endlos. Ob eine exklusive Rändelung der Metallelemente im Innenraum, Bronzeoberflächen im Wechsel mit eloxiertem Titan, bis hin zu den 148’199 Einzelstichen im Leder. Sie sind nötig, bis die Bacalar-spezifische Bestickung der Sitze vollendet ist.

Gleich bleibt nur die Technik des Dutzend Bentley Mulliner Bacalar. Sie basiert auf dem bekannten Baukasten, wobei die Spurweite um 20 mm erhöht wurde. Die gewonnene Breite soll den 22-Zoll-Rädern mehr Raum geben. Traktion wird der Bacalar auch brauchen, denn die Leistung des bekannten 6-Liter-W12-Triebwerks wurde auf 659 PS und 900 Nm gesteigert. Bacalar ist übrigens ein Städtchen im Mexiko.

Mehr Bentley haben wir in unserem Archiv. Und wir kommen dann noch mit einigen weiteren feinen Genfer Premieren, die Liste ist noch lang.

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