Am vergangenen Samstag gab es endlich wieder eines der mittlerweile zur guten Tradition gewordenen sogenannten “Schrauberkränzchen” in Jochen Kleiners Frankfurter Hobby-Werkstatt. Diesmal aber war das “Kränzchen” ein echter “Kranz”, denn ein gutes Dutzend Leute war gekommen, davon einige, die ich schon immer einmal kennenlernen wollte.
Um nur zwei herauszupicken: Wolfgang L., Besitzer eines in W126-Kreisen schon legendären 560SEL-”Neuwagens”, und...
Am vergangenen Samstag gab es endlich wieder eines der mittlerweile zur guten Tradition gewordenen sogenannten “Schrauberkränzchen” in Jochen Kleiners Frankfurter Hobby-Werkstatt. Diesmal aber war das “Kränzchen” ein echter “Kranz”, denn ein gutes Dutzend Leute war gekommen, davon einige, die ich schon immer einmal kennenlernen wollte.
Um nur zwei herauszupicken: Wolfgang L., Besitzer eines in W126-Kreisen schon legendären 560SEL-”Neuwagens”, und Tilman P., Betreiber der unbedingt empfehlenswerten Website www.das-coupe.de
Selbst Besuch aus dem hohen Nordwesten (Niederlande) hatte sich angemeldet, sowie die “üblichen Verdächtigen” Marc (Co-Autor dieser Website) und Roland (Brabus-Fan und H&S-Mitarbeiter) aus Köln.
Auch Gerald aus Nürnberg, dessen 560SEC vor kurzem noch die Titelseite der “Motor Klassik” schmückte, war gekommen - allerdings mit weit weniger dezenten Felgen als jenen auf den Magazinfotos
Kurzum: es war wieder ein extrem kurzweiliges und auch recht produktives Zusammentreffen mit toller Atmosphäre und sehr viel Spaß. Danke an Jochen Kleiner für die Gastfreundschaft!
Hier einige Fotos vom Wochenende:
560SEL-Neuwagen: der Totalneuaufbau aus 2006 von H+S-KFZ-Technik. Ehemals Dienstfahrzeug der "Jägermeister"-Geschäftsleitung, seither in der Szene als "der Jägermeister" bekannt.
Rechts der Eigentümer des "Jägermeisters", Wolfgang, in der Mitte Mario (420 SEC), links im Bild Tilman Pietzsch, Eigner von www.das-coupe.de
Der diamantblaue 560SEL von Jochen Kleiner, wegen massiven Rostbefalls nunmehr zur "Schlachtplatte" geworden
Tilman im Schlachtfahrzeug
Gastgeber Jochen findet diese Kassetten im schwarzen 560SEL von Stefan aus Bad Nauheim
Fast schon Tradition bei 126er-Treffen ist der "Besuch" einer Ju-52. Hier die Tante Ju namens "D-AQUI" der Lufthansa auf Rundflug über dem Rhein-Main-Gebiet
Zu jeder Ansammlung ehemaliger Vorstandslimousinen und Staatskarossen gehören natürlich auch Begleitfahrzeuge der Polizei. Nebenbei bewachen diese Streifenwagen das direkt angrenzende US-Konsulat hinter Jochens Garagen
Mein Nautikblauer erhielt an diesem Tag eine neue Mittelkonsole und einen besseren Kondenswasserschlauch im Fahrerfußraum, der die Feuchtigkeit aus dem Klimakasten von nun an verstopfungsfrei nach außen befördern wird
Auf dem zweiten Parkplatz ebenfalls eine zunehmende Zahl S-Klassen
Marc Christiansen hatte eine kleine Portion "stratusgrau-metallic" dabei - die offizielle Farbe für die Wischerarme der Scheinwerfer-Reinigungsanlage.
Die Arme selbst sind zwar nagelneu und deshalb kein neuer Anstrich vonnöten, doch die Wischergummi-Halter sind jetzt auch stratusgrau, sodaß sie nun optisch "fortan nicht mehr die Wischerarme als zu kurz erscheinen lassen" (O-Ton Marc) . Danke dafür!!!
Der noch schlummernde W126-Kombi (nächstes Restaurationsobjekt vopn Jochen) mit frischer Kunst auf der Motorhaube
Fast wie '81 auf der IAA! Tilman (rechts) führt uns seinen selbstgeschneiderten (!) Pyjama für "Das Coupé" vor.
Alle warten auf den Fotografen, der von der Elektronikbastelei kaum etwas mitbekommen hatte
Schade! Denn die Reparatur des Kraftstoffpumpenrelais durch Markus Wagner bot wohl einigen Aufschluß über die Diagnose sogenannter "kalter Lötstellen" und deren Folgen
Alle Bilder des Tages findet Ihr in dieser Galerie: [KLICK]
Übrigens lohnt sich auch ein Besuch dieser Myspace-Seite (Lautsprecher einschalten!): [KLICK]
Das ist die Band von Mario (420SEC, Gitarrist). Eigentlich gar nicht meine Art Musik, aber wenn man weiß, daß da ein 126er-Fahrer schrammelt, hört man es sich “halt mal an” und ertappt sich nach einigen Minuten beim Gedanken, daß es gar nicht mal so schlecht ist M ehr Lob ist allerdings nicht zu erwarten von einem Electronica- und Loungemusik-Hörer wie mir.