Open Menu
Open Menu
 ::

Dieser Tacho macht mich WAHN-SIN-NIG!

Published in fusselblog.de

Die Passat Tachowelle, die ich verbaut hatte im Prolo, machte langsam die Grätsche – der Tacho spann ja eh extrem, schoss weit übers Ziel hinaus. Bei der Demontage zerfiel sie endgültig, hatte die mit Isolierband notdürftig geflickt.

Ich hatte ja noch die zwei neu gekauften Polo Tachowellen. Aber nach jedem Ausfall waren die ab vom Tacho, rastete nicht ein. Gut, da die eh nix taugen, kann man mal was probieren. Eingeflext und mit Draht gesichert.

Was passierte? Der Tacho schoss hoch und zeigte nur Müll an. Siehe Foto:

Sieht normal aus? Ja, wenn ich 110km/h gefahren wäre. Aber das ist ein Foto im Stand. Muss man das verstehen?

Ich habe eine neue Tachowelle bestellt, wichtig war mir von einem anderen Hersteller. Gab es auf eBay nicht. Dann eben eine Passat Tachowelle. Hauptsache lang genug, länger ist egal. Nach dem Ausbau des Tachos wusste ich, warum er stehen blieb: Die Tachowelle ist im Tacho abgerissen, der Rest steckte im Tacho.

Rausfummeln? Für eine Spitzzange steckt es zu tief drin, Tacho auf den Tisch klopfen ging auch nicht. Kleiner Schraubendreher? Wo denkt Ihr hin? Nadel? Kratze den Tacho null.

O.k., ich war daheim und nicht in der Werkstatt, was liegt rum. Den Tacho mit dem DZM wollte ich nicht verbauen, weil da a) der Tacho ja auch spann und b) beim Einschalten der Zündung die Öllampe nicht blinkte und c) die Tankuhr spann ja auch.

Ich hab da so einen Basteltacho von Flash geschenkt bekommen. Zustand: Na nennen wir es mal fies.

Nadel vom DZM abgefallen, fiese billige Tachofolie, die geschrumpft ist und dabei gerissen, verkehrtes Mittelteil für einen DZM Tacho (unten gehört eine Uhr rein und die Tankuhr unter den DZM), usw… Aber einem geschenkten Gaul…

Die Folie hinten mit fiesen Lötstellen.

Mir ging es jetzt erst einmal um die Funktionen: Tacho, Warnleuchten, Tankuhr und Temperaturanzeige. Optik? Temporär schnuppe. Also habe ich den Tacho ausgebaut und in mein Kombiinstrument eingebaut.

Neue Tachowelle eingesetzt, Tacho wieder ins Auto. Zündschlüssel gedreht und was ist? Die Ölleuchte blinkt nicht. Ernsthaft? Wo ist die Kamera. Da verarscht mich doch wer. Das darf doch einfach nicht wahr sein.

Probefahrt.

Ernsthaft. Ich war kurz davor die Karre anzuzünden.

Der Beitrag Dieser Tacho macht mich WAHN-SIN-NIG! erschien zuerst auf Fusselblog - der Schrauberblog von KLE.

Related Items from Catalogue Show Related Tags VW Prolo