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Teile, Treffen, tolle Tage....

Published in fusselblog.de

Tach

Lang nix voneinander gehört, sorry, viel um die Ohren,wenn man so Sachen wie eine Woche Messe etc. machen will muß man leider vorarbeiten, da bleibt irgendwas auf der Strecke, in meinem Fall wars die Blogschreiberei. Zeit ist das Stichwort und Kompensationsgeschäfte was, was ich mag, wenn es klappt....
Einer mit dem das klappt ist mein Kumpel Jens, von Garage Streetworks dem ich den Buggy hingeschoben habe, weil er sich mit GFK ebenfalls bestens auskennt und das Zeug toll verarbeiten kann, da habe ich keine Bedenken das da später was reißt....
Aus logistischen Gründen konnt der Buggy nicht wie geplant auf der TC stehen, also ist hier keine Hektik angesagt, dennoch wird konsequent gearbeitet, was angenehm ist.

So ist hintenrum der Speedsterlook schon getätigt, das Heck bereits ebenfalls schon zu.....

Vorne dürfte mittlerweile auch fertig sein, vor 2 Wochen sah das so aus, wie man sieht habe ich mich doch gegen die Scheinwerfer entschieden, auch wenns Schade ist, da der Dingo eine seltene Form ist, aber von der Optik kommt er so einfach tiefer vorne...

Ein Danke an Jens für seinen Einsatz, ich freu mich schon aufs Tagelange schleifen:-)))
Danach fällt die spontane Entscheidung zugunsten einer Profilackierung oder der Fusselrolle... was nach sich zieht ob ich damit dann auch wieder auf Treffen fahre,ohne Rücksicht auf Macken, wie beim Bus, weil Lackbild egal, oder wieder was zum streicheln.... ich weiß noch nich, zumal der Rekord ja wieder extrem gefusselt wird....
Die Farbe und das Design steht allerdings bereits fest und by the way... hat jemand den Lackcode für "Gulfblau" ????

Auch fertig ist die Schwungscheibe us dem Speedbulli-Sortiment. Wie schon die Adapterplatte ist auch die Scheibe der Prototyp vom Jo. Das Special hierbei ist die gesetzte Fläche nach innen für die 228er Kupplung bei der man ja bekannterweise das Käfergetriebe innen etwas ausschleifen muß weil die Kupplung sehr bullig ist. Das wird hiermit unnötig und ich danke Jo für die Umsetzung meiner Idee dahingehend für diesen Gedanken mit Rücksicht auf die Käferfahre die eine große Kupplung auf Subaru im Käfer fahren wollen. Die 228er Bus Kupplung ist ewig robust.

Ein weiteres Plus ist unserer Meinung nach die Verschraubung anstelle vom Schweißen. das ist materialschonender und irgendwie geschmeidiger in der Herstellung, Maßhaltiger dürfte es allemal sein und wesentlich leichter auf die Schnelle zu tauschen, ohne jedesmal alles kaufen zu müssen....
Bei Interesse kontaktiert bitte Jo über :

www.speedbulli.de

Nächster Punkt, die Busachse, seit 2003 ist die am klappern und immer hab ichs vor mir hergeschoben. Letzte Woche wars dann soweit vor der TC, noch schnell kampfgeschraubt und zumindest die kaputte Seite erneuert. Vorbereitete Tragarme lagen bereit, es soll nicht wirklich prickelnd gewesen sein, die Gelenke für den Bus zu wechseln, denn man übrgab mir die Kiste mit den Worten "Käfergelenke jederzeit gerne wieder, aber verschone uns mit dem Busscheiß" ...1000 Worte Westerwälderisch müssen wohl in die 40 Tonnen Presse geschrien worden sein, die nichts bewirkt haben soll.... "hups"...
Nun, nochmal wird denke ich beim Hot-Wheels Bulli nicht nötig sein, soweit die Theorie:-))

Das obere Gelenk rechts hatte am Rad schon ca. 4cm. Spiel, erschreckend wenn manns dann weiß. Erstaunt hingegen war ich wie gut alle Schrauben aufgingen, die Stoßdämpfger ab, etc. da war ich 2003 das letzte Mal dran, macht sich doch bemerkbar wenn untenrum kein Salz drankommt....cool....B)
Im Übrigen ein völlig neues Saugutes Fahrgefühl....jetzt noch links,zur Sicherheit, wenn mann schon macht, obwohl keinerlei Spiel.

Rekord Caravan....

Viele fragten mich obs weitergeht.....
ja es geht. Die neue Bremse für vorne ist eingetroffen. Ein Thema bei dem ich noch nie gespaart habe und mir Fusseltuning völlig abgeht. Nicht das ich Bremssättel nicht überholen könnte, beim K70 gings gar nicht anders, aber solange es Ersatz gibt etc. vertraue ich Neuteilen in guter Qualität da hab ich erstmal Ruhe. Bestes Beispiel ist mein Buggy, der jetzt nach 19 Jahren das erste Mal eine Überholung benötigt!!

In Opelkreisen haben wir da einen wirklichen Spezialisten mit dem Uwe, der mir für den Rekord mit Leistungssteigerung 3 Möglichkeiten aufwies. ich entschied mich für die teuerste aber auch beste Version mit Bezeichnung "Anker werfen", in Hinsicht darauf, das ich den Caravan bei extremem Spaß einmal auf 6 Zylinder umrüste. Der Bus macht schließlich auch erst seit dem Subaru fahrtechnisch richtig Laune, aber alles zu seiner Zeit....

was mich neulich per Post erreichte sind Sättel vom BMW 2002 Turbo, eine 4 Kolbenanlage die ohne Änderung auf den Rekordachsschenkel passt.

Die Sättel werden mit eigens von ihm entwickelten Distanzstücken verbreitert. Die Fetten innenbelüfteten Bremsscheiben vom Senator / Omega 3.0 werden auf Maß abgedreht und die Original Radnabe wird angepasst. In meinem Fall passt das durch die extreme minus et in Verbindung mit dem Lochkreisadapter perfekt, die Bremse beginnt eh erst 2cm. hinter der Felge, die Belüftung ist demnach perfekt, die Wasserangriffsfläche bei Regenfahrt allerdings auch *ggg*

Die Bremse ist in Top Qualität gefertigt und überholt und für Leistungsgeprügelte Käferfahrer schon eher ein Schnäppchen, was jetzt nicht heißt Uwe, das du die Preise erhöhen sollst, Opelfahrer ticken anders ;)danke dir jedenfalls!! Die Tauschradnaben kommen nächste Woche.....

Mit DEM.....

in DEM.....

Gings wie schon die letzten Jahre auf nach England zur Volksworldshow.
Reisetechnisch billiger als ein Budel Wochenende, zogs uns ins Land der falschen Seite und es hat wie immer Spaß gemacht.
Markus und ich diesmal zu 2. alleine und letzmalig im Doppelzimmer...:-)) Da der Bub sich nachts etwas anstellt und regelrecht pissig wird wenn man "etwas" schnarcht, werden wir nächstes Jahr Einzelzimmer haben, denn nochmal die Barschel-Suite werde ich nicht beziehen!!! Genau, die Badewanne, damit der Herr seinen Schönheitsschlaf bekommt, gut einige brauchen ihn halt dringender als Andere höhöhö....man geht der böse ab, kricht man fast Angst!! Tina ich fühle mit dir :oops:
Spaß beiseite, zum Glück gibts da kein Bild von ....

Wie immer overgetaked by the ferry from Dunkerque...for sensationelle 39€ for hin and back!!

And after nearly two Stunden minus one weil the Insel ne other time has, we were in the land of the wrong side driving..
that we merkten on the sunday really early als wir drove to the Brechfestbuffet , sorry, breakfast, i love british breakfast, yes and MARMITE too....oh ah, o.k, as a dicker Benz came us entgegen on unsere side... the drivers eyes got very big, als Maggus then merkte, that unsere side was his side, so we had to take over a little...*ggg*....
i think "fucking Krauts" must have been the Gedanken of the Englisch Man in his German Car....*ggg* sorry bout that!!!

:oops::oops::oops::oops::oops::oops:

Die Show wie immer klasse, sehr Buslastig, nen Satz coole Felgen gabs diesjahr auch wieder, diesmal für den 59er,der noch in Warteschleife steht.....

Schöne Autos, viele Bekannte, eben ein toller Saisonstart,abgesehen von der trockenen Luft die nicht einmal befeuchtet wurde durch die vielen versprochenen Getränke die aus Mangel an Anwesenheit nicht gereicht wurden...so by the way "-------"

Ein paar Bilder???
O.k, ...

Da kannste sagen wasde willst, die Engländer können einfach schöne Buggys bauen!!!
Das kriegen wir hier bei unseren Tüv Bestimmungen nie hin.... Top!!

der gelbe mit dem weißen Dach übrigens die neue Form von Bruce Meyers, ja, DEM Bruce Meyers, dem ERfinder des Buggys.
Das Ding hat langen radstand und ist ein 4 Sitzer, hier mit 2.0ltr. Subaruumbau.
Geil, sehr sehr geil. der mann weiß einfach wie man Proportionen kreiiert. das ist der bislang Einzie lange Buggy, den ich fahren würde. Das fällt bei dem Wagen überhaupt nicht auf und das Platzangebot innen ist sehr geil und auch absolut neu und einmalig, die hinteren Sitze haben das selbe Höhenniveau wie die vordere Reihe, was sonst bei keinem 4 Sitzer Buiggy so ist und dadurch immer affig aussieht wenn hinten Leute sitzen....

Jetzt müßte man das Ding nur noch in D zugelöassden bekommen, denn die Bausätze sind nicht wirklich teuer, aber bei unseren scheiß Zulassungsbestimmungen muß man wahrscheinlich irgendwo in der EU erstmal rumeiern und ihn dann nach D einführen....wahrscheinlich bleibts ein Traum......

Airrides boomen.....

Busse in allen Aggregatzuständen.....

Und hier mein persönliches Highlight, völlig schräg und abgedreht,

The selbstdrivendes Kindertoy for grownups....

Bollerwagen rulez!!!

Und Sonntach gings dann back nach Germany wo wir nich einmal auf the idea kamen on the wrong side zu fahren, funny, nich nich???

Ach, did i tell you that the english Gentleman with a Diesel has definately the Arschkarte gezogen???
it is so, weil the Soup for the "Finedust-Producers" is really viel teurer als the richtige Schipirritt...well done :)):))
but a bit rediculus under the sign of the Sparmarkt hehehe.....

Apropos Bollerwagen..... mein diesjähriges Fahrzeug für die TC.....

fiel diesmal aus logistischem Anlaß etwas kleiner aus.
Leider 3 Tage zu spät als die Planung vorsah erreichte mich das Fahrgestell der Bollerwagenfactory, was dafür allerdings entschädigte weil sehr geil gemacht.!!!
Seit 5 jahren habe ich meine Radioflyer mit den dicken Rädern in der Werkstatt stehen und mir kam einfach nicht die richtige Idee die dicken Socken da kompatibel zu machen. Aufmerksam geworden durch eine Anzeige im Bugnet, gab ich dann den Jungs den Auftrag das zu erledigen, was sie klasse umgesetzt haben, ich danke euch sehr dafür. Stabil tief und gut durchdacht zum fairen Preis, wass willste mehr. Klar das ich das supportet habe am Stand und die Visitenkarten fanden bis auf 3 Stück alle einen neune Besitzer.... obs was gebracht hat wird sich zeigen, aber Flyer und Karten etc. werden imm er gerne genommen, so war am Sonntag auch alles weg was ich von Andre von den Sourkrauts geschickt bekommen habe incl. dem Shirt, was ich Andi vermacht habe,nicht nur weil es zu ihm passt, sondern es ihm auch als einzigen gepasst haben dürfte:-)) Viel Spaß damit!!

Viel Spaß hatten wir in der Techno Classica Woche in Essen auf jeden Fall, erstmalig präsentierten wir uns in Halle 8.1 bei den anderen VW Clubs und auch erstmalig präsentierte sich das Fusselforum der Fusseltuner mit uns einheitlich auf einer Präsentationsfläche.Kurzum, das hat riesig Spaß gemacht, die Monitorwand und die Bildschirmpräsentation war geil, die Jungs die vom Forum da waren alle teifenentspannt, wir haben uns prima verstanden und ein paar nettte Gepräche geführt....

Ich kümmerte mich schon von berufswegen aus um die Sitzgelegenheiten auch für duie Forentruppe.....

klar, es gab Kinostühle, was sonst?????

natürlich bunt, Ostern steht vor der Tür!!:>>
Unsere Sitzecke wie gehabt und bewährt...

Die Monitorinstallation des Forums....

und selbst der Monsterbug, einer der allersersten Hot-Rods auf Käferbasis kam nochmal zu Ehren...

Letzendlich bekam unser Petitionsbügelbrett noch eine neue Aufgabe. Unser Presseordner wird mittlerweile so umfangreich das wir mehr Platz brauchten also jetzt ein Doppelordner der aufs Bügelbrett super passt und irgendwie nen schlankeren Fuß macht als dieser Gynekologenapparat vorher.... finde ich.... :D

daswir das Petitionsbrett nicht mehr benötigten haben wir dem Kübelclub zu verdanken, da wir mit der Petition bei der SIHA auf völlig taube Ohren stießen. Die Vorbesprechung fiel ja wie beschrieben positiv für uns aus.Ein Dank an alle die für uns gestimmt haben und das ihr uns in eue Reihen aufgenommen habt, ich bin mir eigentlich sicher das wir uns ordentlich benommen haben und keinem irgendwie durch irgendwelche "Aktionen" auf die Füße getreten sind, zumindest nicht wissentlich. Um so mehr hat es mich persönlich erstaunt als an uns herangetragen wurde, das die Golf 1 IG die Clubstände abklapperte um etwas Wind und Stimmung gegen uns zu machen, und das wo wir die Herrschaften doch völlig in Ruhe gelassen haben oder vielleicht gerade deswegen???
Dabei dachten wir noch das die sich irgendwie bei uns gut darstellen wollten mit dem abgewrackten Einser den sie am Stand hatten"ggg"... vielleicht lags auch an dem Schild hinten auf dem Bollwerwagen? So spießig hatte ich die nicht eingeschätzt, haben die nie Clever und Smart gelesen?Denn man solls nicht glauben, exact daher habe ich als 17 Jähriger diesen Spruch das erste mal gelesen:-)))
However, wir werdens vielleicht nie erfahren,die Resonanz von Anderen Clubs war durchaus freundlich gestimmt, was uns ein wenig hoffen läßt das wir nächstes Jahr auch wieder "oben" präsent sein dürfen,warten wirs ab. Zumindest wurde mir danach direkt klar, warum mich einer von deren Clowns beim Abbau direkt fett angesaut habe, nachdem 50 Autos zum Aufzug und woanderrs hingefahren sind, ob ich meinen Bus nicht gefälligst schieben könnte, da war wohl ein Club direkt auf direkte Konfrontation aus...danke Jungs,zm Glück habt ihr euren Müll ganz zum Schluß doch noch mitgenommen, ich hatte das schon für die nachwelt digital festgehalten :-))) ...
Es könnte manchmal so nett und einfach sein. Da machste schon nix, sagst schon nix, läßt die Leuts in Ruhe und trotzdem sind sie Scheiße.... wahrscheinlich haben die sich an 2005 erinnert, wo sie im Keller meinen Einser entdeckt haben und mich damals schon tierisch anpissen mußte wie man nur, warum man nur, blablu, links rein, rechts raus.... Alles für den Dackel, alles für den Club.... zumindest is mein Einser richtig geil lackiert, habt ihr euch euren Dixiblauen schonmal angeschaut???
Danke, weitermachen...

So und gestern war Volker Rost bei mir, ein in der Sceene sehr bekannter, saunetter Fotograf der sein Handwerk versteht und super Bilder macht. Ich freu mich schon aufs Ergebnis....

Das war das entspannteste Fotoshooting was ich bisher hatte, wir haben uns super unterhalten, wobei ich mal wieder zum Plappermäulchen mutierte, wies so is wenn man alleine arbeitet und manchmal 8 Stunden lang nix schwätzt:-))

Einzi der Wind war gegen uns und ließ mich zum Kabelhelfer werden, der das Stativ des Blitzes halten durfte, da bekam der Begriff Armleuchter ne direkte Bedeutung...

Volker, ich danke für den äußerst angenehmen Tag und freue mich schon auf ein Wiedersehen zum nächsten Projekt was spontan geplant wurde gestern.....

Am Ende des Tages gabd noch ne kurze TV Werbesendung wie man sein Auto ohne wasser waschen kann, also ohne sich den Zorn der Söhne und Töchter Mannheims zuzuziehen, das mutierte in eine Meguiars Verkaufsshow..... mit klasse Ergebnis, Jungs ihr habt nen neuen Kunden und wenn ihr das lest, das Giveaway bitte an meine Adresse :.:.:.

Original: Fusselblog

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