Ford Mustang GT – Bullitt
Auf dem Boden bleiben Nein, es war kein «barn find». Sean Kiernan wusste immer, was da in der Garage seiner Farm in der Nähe von Nashville stand, dass der dunkelgrüne Ford Mustang GT nicht einfach ei...
Auf dem Boden bleiben Nein, es war kein «barn find». Sean Kiernan wusste immer, was da in der Garage seiner Farm in der Nähe von Nashville stand, dass der dunkelgrüne Ford Mustang GT nicht einfach ei...
Zuckerbäcker Servietten spielten schon immer eine grosse Rolle in der Automobil-Geschichte. Eines wohl schönen Abends im Jahre 1978 zeichnete Paul Zimmer beim Nachtessen mit seinem Sohn Bob ein Autom...
Bizzarrini – die Sammlung Chassis-Nummer: #B-0222 Motoren-Nummer*: #534 F10075Q Typ*: Corsa Heckfenster*: konventionell Armaturenbrett*: Serie 1 Hinterachse*: Einzelradaufhängung Vergaser*: Weber (sp...
Glücks- und Fehlgriffe Später in diesem Jahr kommt der rein elektrische Ford Mustang Mach-E («Macky») auf den Markt. Die Amerikaner sind nicht nur gelobt worden dafür, dass sie den grossen Namen für ...
Kugelblitz Mit den Änderungen, die von der FIA zum 1. Januar 1970 im Anhang J vorgenommen wurden, blieb im neuen Motorsport-Reglement kein Stein auf dem anderen. Die alte Gruppe 5 für Spezial-Tourenw...
Der grosse kleine Unterschied Es ist doch eigentlich ganz einfach. Da gab es zuerst den Ferrari 250 Europa , ab 1953. Der hatte den klassischen 3-Liter-V12 von Lampredi, 68 x 68 Millimeter Bohrung x ...
Bizzarrini – die Sammlung Chassis-Number: #B-0215 Motoren-Nummer*: #529 F10075 Typ*: Strada (heute: Corsa) Heckfenster*: konventionell Armaturenbrett*: Serie 1 Hinterachse*: De Dion Vergaser*: Holley...
Aufgespritzte Lippen Es war, vielleicht, wieder einer dieser Zufälle, an denen die Automobil-Geschichte so reich ist. Im Sommer 2001 begab es sich, dass der damalige CEO von Aston Martin, Ulrich Bez,...
Zufälle… Die SV sind der Gipfel unter den Miura. Einmal abgesehen vom sowohl legendären wie auch mysteriösen Jota . Der Jota verfügt unter anderem über eine Trockensumpfschmierung, und ob es je einen...
Köpfchen… Am Vorabend der Frankfurter IAA 1965 präsentierte Abarth – nicht zuletzt in der Folge einer im Februar desselben Jahres von der FIA im Anhang J vorgenommenen Reglements-Änderung für Tourenw...
Bizzarrini – die Sammlung Chassis-Number: #BA4*0102 Motoren-Nummer*: – Typ*: Corsa Style Heckfenster*: konventionell Armaturenbrett*: Serie 1 Hinterachse*: Einzelradaufhängung Vergaser*: Weber Kaross...
Offensichtlich Wahrscheinlich hätte Aston Martin mehr als die 52 Exemplare des V8 Vantage Zagato verkaufen können. Doch man hielt das Versprechen, die stolzen Besitzer des Coupé waren zufrieden, die ...
1972 Porsche 911 Carrera RS 2.7 #9113600128 (bezeichnet als «Touring»): M472*. Motor-Nr.: 6630130, Getriebe-Nr: 7830135. Produktionsdatum: November 1972. Originalfarbe*: 1010 Schwarz Innenausstattung...
Unschlagbar Bei der Präsentation des Fiat Abarth 850 TC Corsa im Oktober 1968 hätte man bei Abarth selbst in den kühnsten Träumen nicht erwartet, dass man mit den 850 und 1000 TC, Corsa und TCR weit ...
1972 Porsche 911 Carrera RS 2.7 #9113600143 (bezeichnet als «Sport»): M471*. Motor-Nr.: 6630166, Getriebe-Nr: 7830143. Produktionsdatum: Dezember 1972. Originalfarbe*: 2201 Grand-Prix-Weiss/Blau Inne...
Bizzarrini – die Sammlung Chassis-Number: #B*0232 Motoren-Nummer*: #876 F 0309RE (unterdessen: #875 F 0702RD) Typ*: Strada Heckfenster*: konventionell Armaturenbrett*: Serie 1 Hinterachse*: De Dion V...
1972 Porsche 911 Carrera RS 2.7 #9113600269 (bezeichnet als «Sport»): M471*. Motor-Nr.: 6630290, Getriebe-Nr: 7830267. Produktionsdatum: Dezember 1972. Originalfarbe*: 6060 Gulfblau Innenausstattung*...
Herzensangelegenheit Es kommen dann: alle. Irgendwann. Und es wird auch viele Fragezeichen geben. – Iso Grifo A3/C – #B-0213 Mehr zu diesem Fahrzeug: hier . – Bizzarrini GT Strada 5300 – #IA3*0323 Me...
Weihnachtsgeschenk Wenn jemand etwas Aussergewöhnliches leistet, dann fragen wir ihn gern: warum? Wie sind Sie auf die Idee gekommen, was steckt dahinter? Das haben wir schon bei Werner Jessner und s...
1972 Porsche 911 Carrera RS 2.7 #9113600286 (bezeichnet als «Touring»): M472*. Motor-Nr.: 6630292, Getriebe-Nr: 7830283. Produktionsdatum: Dezember 1972. Originalfarbe*: 2201 Grand-Prix-Weiss/Blau In...
1972 Porsche 911 Carrera RS 2.7 #9113600316 (bezeichnet als «Touring»): M472*. Motor-Nr.: 6630335, Getriebe-Nr: 7830300. Produktionsdatum: Dezember 1972. Originalfarbe*: 3838, Vipergrün Innenausstatt...
Geburtstagsgeschenk Wie schnell man doch vergisst. Und: Aus den Augen, aus dem Sinn. Der Aston Martin Virage Shooting Brake von Zagato erlebte am 7. September 2014 seine Weltpremiere beim Chantilly A...
Aufschlüsselung An anderer Stelle hatten wir geschrieben, dass wohl nur ein Buch der Aufschlüsselung der verschiedenen Abarth-Derivate des Fiat 600 genügen würde. Doch wir wollen uns hier einmal mit ...
Stacheltier Ach, was muss es für ein Vergnügen gewesen sein, in den frühen 60er Jahren solch einen Fiat Abarth 1000 TC Stradale durch die Gassen zu hauen. Kaum Verkehr, kein Radar, die Rennleitung nu...
Der Gipfel der Evolution Mit dem Fiat Abarth 1000 Bialbero Longnose, zu deutsch gern als Klappfront bezeichnet, der wie der 63er 1000 Bialbero ebenfalls bei Sibona & Basano in Turin gebaut wurde, prä...