Numbers: Vector Motors
Der Wahnsinn (radical war da mal, bei Jerry Wiegert, in den 90er Jahren. Es war lange vorbereitet, damals gab es noch keine Mails, sondern nur Telefon und Post, und als ich dann auf der Matte stand, ...
Der Wahnsinn (radical war da mal, bei Jerry Wiegert, in den 90er Jahren. Es war lange vorbereitet, damals gab es noch keine Mails, sondern nur Telefon und Post, und als ich dann auf der Matte stand, ...
Warteschlaufe Chassis-Nummer: ZFFMN34A3L00 86420 Motoren-Nummer: 23173 Stand zum Verkauf bei Private Sales von RM Sotheby’s (Januar 2024), Preis auf Anfrage, angeboten mit folgendem Text: «Falling ap...
Der Spanier Chassis-Nummer: #IA3*0269 Motoren-Nummer*: # Typ*: Strada Heckfenster*: konventionell Armaturenbrett*: Serie 2 Hinterachse*: DeDion Vergaser*: Holley? Karosserie*: Aluminium Original-Farb...
Bigger is better Ganz egal, wie man zu diesen Heckflossenmonstern steht – was Cadillac 1959 bot, übertraf bei weitem alles, was man bisher im Automobildesign kannte. Wild wuchernde Formen waren anges...
Bewegtes Leben # 9113600231 (bezeichnet als «Sport»): M471*. Motor-Nr.: 6630246 (siehe unten), Getriebe-Nr: 7830223. Produktionsdatum: Dezember 1972. Originalfarbe*: 2201, Grand-Prix-Weiss/Blau Innen...
Sauber Chassis-Nummer: 84871 Motoren-Nummer: – Steht zum Verkauf bei Tom Hartley Jnr. (Juni 2026), keine Preisangabe, mit diesen Informationen: «Boasts just 10,427 miles and 3 owners from new. Single...
Friktionsgetriebe und Holzölbäume Einst, Anfang der 90er Jahre, habe ich ein Buch über Cadillac geschrieben. Da kam mir noch noch so manch eine Marken unter, von denen heute kaum mehr jemand weiss, M...
Der Vorläufer Als Maximillian Edwin Hoffmann 1904 in Wien geboren wurde, war er zuerst einmal umgeben von Nähmaschinen und Fahrrädern; seine Vater besass eine Fabrik für dieses und jenes. Doch der Va...
The Times They Are A’Changing Nun sind sie halt leider vorbei, die guten Zeiten. Mehr als 15 Jahre lang war radical das frei zugängliche Paradies für alle Auto-Liebhaberinnen, es hatte einst als Hobb...
Die Krücke Es lief auch bei Ferrari nicht immer ganz so fröhlich, wie das gerne dargestellt wird. 1964 war John Surtees noch Formel-1-Weltmeister geworden, 1965 konnten Rindt/Gregory/(Hugus) noch die...
Special für Jean Sage Chassis-Nummer: ZFFGJ34B0000 84642 Motoren-Nummer: 21492 Auktion: RM Sotheby’s , Monterey 2026, 2’700’000 bis 3’200’000 Pfund, mit diesen Angaben: (siehe Kommentare) Eine Auflis...
Résistance Es waren Mitte der 30er Jahre düstere Zeiten, auch im Rennsport. Die beiden deutschen Hersteller Mercedes-Benz und Auto Union dominierten (fast) alles, auch deshalb, weil die Nazi-Regierun...
Wechselgeld Chassis-Nummer: ZFFGJ34B0000 86097 Motoren-Nummer: 23302 Auktion: RM Sotheby’s , London 2023, 1’900’000 bis 2’100’000 Pfund, verkauft für 1’962’000 Pfund. Mit diesen Angaben: «According t...
This content is password-protected. To view it, please enter the password below. Passwort: Der Beitrag Geschützt: Aston Martin DB4 GT Zagato erschien zuerst auf radicalmag.
Wunderliches Die Story ist eigentlich fast zu schön, um wahr zu sein. Da bestellt sich also einer 1993 einen Porsche 911 Carrera RSR 3.8, konfiguriert ihn nach seinem ganz eigenen, nicht über jeden Z...
Das Unglück Gerne schauten die Amerikaner ja über den Teich, die Liste der Kooperationen amerikanischer Auto-Hersteller mit feinen italienischen Namen ist lang. Nur selten, sehr selten allerdings ver...
Die Schwäche der Hersteller Kürzlich wurde auf Bring A Trailer eine Corvette C3 L88 aus dem Jahr 1969 angeboten. L88 , die radical-Leserschaft weiss das, ist so etwas wie der heilige Gral bei den Vet...
22 Jahre Chassis-Nummer: 86038 Motoren-Nummer: – Verkauft über Tom Hartley Jr. . Angeboten mit folgendem Text: «A very original car that was delivered new in August 1990 to an Italian collector and s...
Vergial Auktion: Oldtimer Galerie Toffen , Swiss Classic World 2026 in Luzern, Schätzpreis 850’000 bis 1’000’000 Franken, mit diesen Angaben: «Der hier angebotene TZ1 mit Chassis # 019 wurde gemäss A...
Another next big thing Noch kriegen Sie einen anständigen Ferrari 550 Maranello für (teilweise deutlich) unter 200’000 Franken. Aber wir wagen die Voraussage, dass das bald nicht mehr möglich sein wi...
Der Kilometer-König Chassis-Nummer: ZFFGJ34B0000 91078 Motoren-Nummer: – Es ist dies eine schöne Geschichte. Im Januar 1992 erhielt Christiano Guasti seinen selbstverständlich roten Ferrari F40 mit d...
Hot-Rod mit Zuckerwasser-Motörchen Rotationskolben-Maschinen gab es schon im 16. Jahrhundert. Das Prinzip, dass sich bewegliche Teile nur um einen Schwerpunkt bewegen, wurde damals schon beim Bau von...
Der Traum vom Fliegen Auch wenn die Vereinigten Staaten erst 1941 in den 2. Weltkrieg eingetreten waren und 1945 als grosser Sieger hervorgingen: die Ressourcen waren knapp in den Nachkriegsjahren. D...
Der Erste Chassis-Nummer: 79890 Motoren-Nummer: – Es soll dies der erste LM sein, der 1989 von Michelotto nach IMSA-Spezifikationen aufgebaut wurde. Wurde von der Ecurie Pozzi auch tatsächlich einges...
Zurückgekauft Chassis-Nummer: ZFFGJ34B0000 93710 Motoren-Nummer: – Auktion: RM Sotheby’s , Paris 2018, verkauft für 933’125 Euro. Mit diesen Informationen: «Delivered new to Germany in June of 1992, ...