Was habbich geflucht
So Geschichten, wie mir den Luftfilter ausdenken, an der Karosserie rumgestalten etc. machen mir richtig Spaß. Ich verstehe mich ja nach wie vor nicht als Mechaniker, sondern als eine Art Künstler. A...
So Geschichten, wie mir den Luftfilter ausdenken, an der Karosserie rumgestalten etc. machen mir richtig Spaß. Ich verstehe mich ja nach wie vor nicht als Mechaniker, sondern als eine Art Künstler. A...
Das Problem mit dem verklemmten Motor ließ mir keine Ruhe. Also ab unters Auto. Erst einmal habe ich den Anlasser komplett weggeschraubt, um den als Fehlerquelle auszuschließen, dass der sich irgendw...
Es hat einen Grund, warum ich eine Liste anfertige, was man alles bei einem ABU Umbau beachten muss. Ich hab vieles meines Wissens aus Forendiskussionen. Und da ist das immer einfach – passt schon al...
Gestern war eigentlich der große Tag- Motor verkabeln und dann der große Moment, wenn der Wagen das erste Mal anspringt. Der MainzMichel hatte sich angekündigt, die Verkabelung zu machen. Er fing an,...
Ich hatte ja schon geschrieben, dass ich einen anderen Bremskraftverstärker für den Prolo haben will bzw. muss. Der Standard BKV vom Polo hat die Teilenummer 867612107, der vom GT/G40/Diesel die Numm...
Es gibt immer einmal so Punkte, da sitze ich bei der Recherche vor dem Rechner und denke: Wieso ist das so? So ist es beispielsweise beim Bremskraftverstärker. Es gibt da zwei verschiedene, die größe...
Gestern was Lukas bei mir in der Werkstatthölle. Der hatte gefragt, ob der alte Motor aus dem Prolo zu verkaufen wäre. Klar war der zu verkaufen. Ich forderte einen mehr als fairen Preis und er schlu...
Ich bin die letzten Tage nicht zum Schrauben gekommen jobtechnisch. Deshalb musste ich für meinen seelischen Ausgleich gestern einmal in die Werkstatthölle rausfahren. Ich hatte eine Ventildeckeldich...
Als ich das letzte Mal in der Werkstatthölle war, hatte ich den Ventildeckel dabei. Auch wenn ich noch keine neuen Dichtungen habe – das Ding musste einfach auf den Motor, um das Gesamtbild zu sehen....
Ich hatte ja einen Polo 6N Ventildeckel geschenkt bekommen. Natürlich war der doch sehr patiniert. Wäre so auch dicht gewesen, aber ich hatte den ja aus optischen Gründen organisiert. Also blieb nix ...
Gestern hatten sich gleich zwei persönliche Lieferungen angesagt. Also ab in die Werkstatthölle. Viel geschafft habe ich da nicht bis der erste kam. Wenn wir ehrlich sind – eigentlich ist es scheißeg...
Der Gaszug für den Prolo war ja zu kurz. Es gibt diverse ABU Umbauthreads in diversen Foren, aber so wirklich nennt keiner, welcher Gaszug passt. Soviel sei gesagt: Plug & Play passt nix. Kollege Bur...
Ich hatte den Luftfilter vom Polo mit NZ Motor bekommen und das ließ mir einfach keine Ruhe, ob wie und mit welchen Anpassungen das passen wird. Vorab ein kleiner Exkurs, warum ich das mache. Der ABU...
So langsam endet die Zeit für das Ausräumen der Vorhölle. Klar, dass da jetzt die Priorität drauf liegt. Aber nebenbei kann man ja etwas organisieren. Bei der Peripherie des ABU Motors fehlt noch das...
Ich hatte ja gestern schon berichtet, dass der Gaszug im Prolo zu kurz ist, da beim ABU der Gaszug von der gegenüberliegenden Seite kommt. Ich hatte noch nicht recherchiert, welcher eventuell passt, ...
Ich schraube weiter hybrid. Etwas schrauben, etwas aufräumen. Ich wollte aber „mal schnell“ ein paar Sachen an den ABU Motor im Prolo anschließen. Aber wie es immer so ist – der Teufel liegt im Detai...
Gestern wollte ich eigentlich nicht in die Werkstatthölle, aber es kam jemand, um etwas Sperriges abzuholen und da ich schon einmal da war, dachte ich mir, dann musst Du auch was schaffen. Es ging un...
Ich war am Donnerstag auf Kaperfahrt wegen dem Anlasser vom Prolo. Hand aufs Herz: Anlasser für den Polo 86c gibt es in Hülle und Fülle auf den online Portalen. Aber welche sind jetzt dicker, welche ...
Immer wieder wird bei Restaurationen, Umbauten etc. von einer Hochzeit gesprochen. Das Witzige: Der Begriff wird für verschiedene Arbeitsschritte quasi inflationär verwendet. Die einen verwenden es, ...
Man könnte sich jetzt drüber streiten, ob es zwingend notwendig ist, eine 200er Kupplung im Prolo zu nehmen, oder bei der 190er Kupplung vom Polo zu bleiben. Genauso könnte man darüber streiten, ob d...
Das Einfachste den ABU Motor aus den Füßen zu bekommen, ist ihn einfach in den Motorraum des Prolos zu hängen. Einfach. Ich muss lachen beim Schreiben dieses Satzes. Wobei – Kupplung dran, Getriebe v...
Ich betreibe gerade Hybrid Schrauben i der Werkstatthölle. Ein wenig schrauben und viel aufräumen. Die Vorhölle muss leer werden. Und was steht da rum? Der ABU Motor. Man könnte jetzt einen Platz suc...
Ich mache weiter mit dem weitetestgehend konsequenten Ausmisten meines Fundus erst einmal aus der Vorhölle. Wahnsinnig unspannend für die Blogleser. Das habe ich weggeworfen, das bei eBay Kleinanzeig...
Als ich letzthin den Fehler bei der hinteren Bremse am Pirat gesucht habe, hatte ich noch Zeit, den Motor für den Prolo vorzubereiten. Ich heb den erst rein, wenn einige Anbauteile soweit stimmen. Di...
Der Umbau auf 75 PS im Polo 86c erfordert einige Umbauten am Wagen. U.a. einen Lenkungsdämpfer. Polos bis 55PS haben den nicht, ab 75PS schon. Also muss man den nachrüsten. Ich hab mir einen gebrauch...