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Indianapolis in Oerlikon, Indianapolis in Oerlikon 1566

Published in radical-classics.com

Klassiker im Steilwandoval

Am 24. Juli sorgen klassische Rennwagen und Motorräder bei Demofahrten auf der offenen Radrennbahn Oerlikon für einen Hauch von «Indianapolis» in Zürich.

Röhrende Rennmotoren, der von Fans geliebte Duft von verbranntem Rizinusöl und einen Abend lang spektakuläre Demonstrationsrunden auf dem mit über 40° stark überhöhten Ovalkurs der legendären, offenen Radrennbahn Oerlikon. Am 24. Juli werden rund 60 ausgesuchte Fahrzeuge das 333,3 Meter lange Betonoval erzittern. Besondere Leckerbissen sind von Organisator Georg Kaufmann eingeladene spezielle Indianapolis-Rennwagen aus den 30er-Jahren. Da werden grosse amerikanische Marken in einem einzigartigen Rennfeld vereint: Buick Indy-Racer und Buick Bulldog, Nash Aeropower, Stutz Racer, Ford Elmer Special und Miller Sprintcar. Auch europäische Rennwagen-Klassiker von zum Teil längst vergessenen Marken werden beim Publikum für Gänsehaut sorgen: ein Amilcar Kompressor von 1927, ein Bugatti T35B von 1929, ein MG K1 von 1931, ein Alvis Greenfell von 1932 und der unvergleichliche Maserati 8 CM von 1933.  Liebhaber der urchigen Morgan Three Wheeler sowie klassischer Rennmotorräder kommen ebenso auf ihre Kosten. Legendäre Marken wie Indian, Motosacoche, Scott, Norton, Moto Guzzi, Matchless, MV Agusta und Triumph werden die Herzen der Fans höher schlagen lassen. Das 10. Indianapolis in Oerlikon beginnt um 16 Uhr. Eintritt 10 Franken, Kinder und Jugendliche bis 16 gratis. Ersatzdatum bei schlechtem Wetter: Donnerstag, 26. Juli. Infos: 044 311 25 61 oder www.rennbahn-oerlikon.ch



Text: Pinsu, Fotos: zvg.

Original: radical

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