Elektrischer Reiter, Kia Soul EV 1895

Kia Soul EV

Die USA bekommen den Kia Soul mit Elektroantrieb. Europa vorerst nicht. Zum Glück?

Auf dem aktuelle Stand der Elektroauto-Technik soll er sein, der Kia Soul mit Elektroantrieb. Und, er geht schon bald an den Start. Bereits im dritten Quartal dieses Jahres soll der Vierkant-Koreaner bei den US-Händlern stehen. Bei uns ist der Soul nicht gerade ein Topseller. 180 Autos wurden 2013 wurden bei uns im letzten Jahr in Verkehr gesetzt - daran dürfte auch eine Elektroversion - so sie den nach Europa kommt - nicht viel ändern. Der Kia Soul EV verfügt über einen Akku (Lithium-Ionen-Polymer) mit 27 kW/h Speicherkapazität. Anders als viele andere Hersteller will Kia das Thema Hitze nur mit einer Luftkühlung in den Griff bekommen. Als «reale» Reichweite nennen die Koreaner eine Wert zwischen 120 und 160 Kilometer. Angetrieben wird der Soul EV von einem Elektromotor mit einer Spitzenleistung von 81 kW (109 PS) und einem maximalen Drehmoment von 210 Nm. Der Permanentmagnet-Motor ist wassergekühlt und soll den Soul EV auf maximal 90 Meilen pro Stunde (145 km/h, elektronisch limitiert) bringen. Da das Akkupaket unter dem Passagierraum verbaut ist, sollen Fahrer und Beifahrer ähnliche grosszügige Platzverhältnisse vorfinden wie in einem konventionellen Soul.

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Text: Cha, Fotos: Werk.

Original: radical