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Einfach einmal den Profi ranlassen…

Mir war am „neuen“ Motor für den Pirat ja ein Stehbolzen am Turbo abgebrochen. Da bot mir Lars Hilfe an. Ein Angebot, auf das ich gerne zurückkam. Doch um am Turbo arbeiten zu können, musste der erst...

This 1932 Ford rolling chassis just begs to become an A/V-8. Here’s how I’d build it.

MoParty Drag Racing: Side-by-Side Action from Holley’s All-Mopar Celebration

Madison, Wisconsin, 1970s

1967 Barracuda with a 392 ci Hemi V8

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Open Diff: What gives a vehicle character?

How well do pony cars handle? We find out in the 3S Challenge at MoParty

Bogota, 1977

Darren Kelly Drifting an Aston Martin Vantage GT4 with a Twin-Supercharged V12

Aston Martin Vantage GT4 with a Twin-Supercharged V12 " data-image-caption="" data-medium-file="https://i0.wp.com/engineswapdepot.com/wp-content/uploads/2022/09/Aston-Martin-Vantage-GT4-with-a-Twin-S...

From beginner sports car to nascent collectible, the 1989-1993 Nissan 240SX is on the rise

Turbo Schrauben mögen mich nicht

Bevor ich den neuen Motor einbaue, möchte ich an ihm einige Dinge erledigen- Also ging ich gestern an die Bestandsaufnahme, was alles zu tun ist, welche Teile ich brauche. Klar ist ein Zahnriemen und...

Fourth-gear musings: Thoughts from the road in a long-distance 1981 Plymouth Reliant K

Portland, Oregon, 1980s