Der Lack der Türverkleidungen war trocken, als ich gestern in die Werkstatthölle kam. Gut, riecht noch ein wenig nach Lack, aber man kann sie anfassen. Also habe ich sie ins Auto geschraubt. Und um d...
Over the past months, my thirst for a truck has been impossible to satisfy. I had been eyeing Monteros for the most part, with searches for
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Verkehrsstau Das Jahr 1978 stand für Heinz und Karin aus Berlin im Zeichen zweier Reisen in die SR Rumänien. Die Fahrt im damals begehrten Shiguli Kombi – der WAS 2102 war die Kombi-Variante des WAS ...
Campingplatz “Risnov”, Rosenau. Mai 78 Das Jahr 1978 stand für Heinz und Karin aus Berlin im Zeichen zweier Reisen in die SR Rumänien. Die Fahrt im damals begehrten Shiguli Kombi – der WAS 2102 war d...
Zwei Shiguli Das Jahr 1978 stand für Heinz und Karin aus Berlin im Zeichen zweier Reisen in die SR Rumänien. Die Fahrt im damals begehrten Shiguli Kombi – der WAS 2102 war die Kombi-Variante des WAS ...
4.10.78 Am Anfang des Lotru Tals, für den PKW Fahrer nicht zu empfehlen Das Jahr 1978 stand für Heinz und Karin aus Berlin im Zeichen zweier Reisen in die SR Rumänien. Die Fahrt im damals begehrten S...
Hier übernachten wir Das Jahr 1978 stand für Heinz und Karin aus Berlin im Zeichen zweier Reisen in die SR Rumänien. Die Fahrt im damals begehrten Shiguli Kombi – der WAS 2102 war die Kombi-Variante ...
4.10.78 Lotru Tal. Auf der Höh’. Das Jahr 1978 stand für Heinz und Karin aus Berlin im Zeichen zweier Reisen in die SR Rumänien. Die Fahrt im damals begehrten Shiguli Kombi – der WAS 2102 war die Kom...
Am Morgen auf unserem Nachtlagerplatz, rechts die Bistrita. Hütejunge mit seinem Hund Das Jahr 1978 stand für Heinz und Karin aus Berlin im Zeichen zweier Reisen in die SR Rumänien. Die Fahrt im dama...
Balaton. Zeltplatz Balatonföred Das Jahr 1978 stand für Heinz und Karin aus Berlin im Zeichen zweier Reisen in die SR Rumänien. Die Fahrt im damals begehrten Shiguli Kombi – der WAS 2102 war die Komb...
Beim Kartoffelnschälen. Das Jahr 1978 stand für Heinz und Karin aus Berlin im Zeichen zweier Reisen in die SR Rumänien. Die Fahrt im damals begehrten Shiguli Kombi – der WAS 2102 war die Kombi-Varian...
This Chevy Colorado was built by The Diesel Shop out of Miami, Florida. Under the hood they installed a long-block 6.6 L Duramax diesel V8 with the accompanying Allison six-speed automatic transmissi...
Lyonheart KEs ist schon drei Jahre her, dass wir über den atemberaubenden Lyonheart K berichtet haben. Und: er fährt immer noch nicht. Es ist ein optisch sehr aufregendes Projekt welches ein Schweize...
Car of the Day (1)Es gibt da einen wunderbaren Site mit herrlich schrägen Autos: www.banovsky.com. Da gibt es jeden Tag den «Car of the Day», da wollen wir hin und wieder einen rauspicken.Der italien...
Lincoln Continental ConceptUns kommt bei der Bezeichnung «Continental» natürlich Bentley in den Sinn. In Amerika gehört die Bezeichnung aber zu Lincoln. Nein, er kommt garantiert nicht nach Europa, d...
Die 2015er Retro Classics in den Stuttgarter Messehallen geht zu Ende. Die auf 120.000 Quadratmeter erweiterte Ausstellungsflächen hatten Rekorddimensionen. Die lokalen Autobauer hatten natürlich wie...
Fahrbericht Mercedes-Benz C350eNoch nicht erstelltMan kann es sich nicht aussuchen. Zumindest nicht genau. Da entwickelst du jahrelang ein Automobil, im Glaube daran, dass der Ölpreis im Himmel bleib...
Aufgrunde der jahreszeitbedingten Altautoknappheit, nutze ich nun einfach mal die Möglichkeit meine Supporter in loser Reihenfolge vorzustellen. Heute ist es Michaels `71er Escort MK1 (alle Angaben l...
Jonathan Ward stops by with his latest Derelict project. It may look old-timey, but with 700 hp, it drives like a Corvette ZR1! » Subscribe: http://bit.ly/JLGSubscribe » Visit the Official Site: http...
The restoration of the 540 K Streamliner represents one of the most complex projects undertaken by Mercedes-Benz Classic. Virtually every part that no longer existed, and every detail, needed to be i...
Winter time, wet roads and nearly 1000hp. Time to revisit one of the best cars of 2014.
Tom’s Turbo Garage continues with his LS3 powered Mazda Miata project. In this episode Tom installs the serpentine drive system, headers, drive-by-wire gas pedal, and makes room for